Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что в ближайшие несколько недель в Mercedes определятся с будущим чемпиона серии DTM 2015 года Паскаля Верляйна. Молодой гонщик является одним из кандидатов на место в Manor, и Auto Motor und Sport удалось выяснить некоторые подробности переговоров Mercedes AMG с британской командой.

По информации немецкого издания, в Mercedes готовы предложить Manor за место для Паскаля Верляйна около $3 млн., тогда как в команде рассчитывают получить не менее $10 млн. Скорее всего, в данном случае речь идет о размере скидки за поставку силовых установок в 2016 году, о которой команда пытается договориться с Mercedes.

В конце октября команда должна перечислить за силовые установки довольно крупный аванс – общая сумма годового контракта оценивается в 15 млн. евро. В Auto Motor und Sport полагают, что если в Manor возникнут сложности с оплатой, у Mercedes появится дополнительный аргумент на переговорах о контракте Паскаля Верляйна.

Не исключено, что в Mercedes могут столкнуться с необходимостью решать и более серьёзную задачу. Если французский концерн Renault откажется от покупки Lotus F1, а команда из Энстоуна решит свои финансовые проблемы и продолжит выступать в чемпионате, она останется клиентом Mercedes. В таком случае немецкому производителю придется искать возможности поставлять силовые установки сразу пяти командам чемпионата.

Источник: F1News

Вторник 20 Октября 2015 17:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, manor, верляйна, паскаля

Читайте также: Две недели назад мы рассказывали о том, что Тото Вольфф вспомнил гоночную молодость, сев за руль исторической машины Mercedes 190 Evo 2, на которой заводская команда штутгартского концерна выступала в серии DTM в начале 90-х. А теперь пресс-служба Mercedes опубликовала любопытный видеоролик, рассказывающий о том, как прошла та гонка исторических машин, в которой приняли участие как звёзды европейского автоспорта прошлых лет, так и представители руководства концерна, в том числе Йенс Тимер, вице-президент по маркетингу легкового подразделения Daimler AG, выступавший в одном экипаже с Вольффом. «Это машина 190 EVO 1991 года, – прокомментировал руководитель Mercedes Motorsport перед тем, как отправиться на трассу. – Я уже лет семь не садился за руль приличной гоночной машины. А теперь сразу приходится пилотировать под проливным дождём – разумеется, ситуация не идеальная, но все в равном положении. Ожидания велики, и тут очень весело!» После финиша гонки Тото Вольфф подтвердил, что всё было здорово, хотя, пожалуй, слова были уже лишними, всё и так видно по его лицу: «Отличная машина, то же самое можно сказать о подготовке всей команды, а кроме того шёл дождь. Мы получили удовольствие!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Mercedes продлили контракт с Боттасом

Видео: Льюис Хэмилтон представил гиперкар Project One

В Mercedes заключили контракт с новым партнером

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes захватил лидерство

Через неделю Mercedes представит гиперкар Project One

Мартин Брандл об итогах Гран При Италии

Гран При Италии: Элементы силовых установок

Марк Хьюз о том, как FIA помогла Mercedes

Нико Росберг: Льюис умел действовать на грани фола

Нико Росберг посетил музей Mercedes в Штутгарте