Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Виталий Петров провёл тесты с командой Albatec Racing за рулём Peugeot 208 на автодроме Franciacorta, и рассматривает выступление в ралли-кроссе в числе вариантов на следующий сезон.

Виталий Петров: «Решение по поводу следующего сезона я приму позже, но почему бы и нет? Это один из вариантов. Я веду переговоры с разными командами, от некоторых мы ждём ответа – нужно дождаться окончания сезона в ралли-кроссе.

Гонки здесь очень эффектные, с напряженной борьбой между пилотами, машины быстры, гонщики конкурентоспособны, да и зрителям это нравится. Десять лет назад я много выступал на разных покрытиях – на льду, на земле, на асфальте – я представляю, как пилотировать эти машины».

Руководитель команды Энди Скотт остался доволен тестами Петрова: «Виталий быстро освоился, время на круге постоянно улучшалось по ходу дня. Приглашение профессионального гонщика – это большой плюс для команды, мы учимся у каждого из тех, кто выступает в нашей команде – это залог успеха. Виталий – третий гонщик Формулы 1, опробовавший наши машины, а в Формулу 1 попадают только самые лучшие».

Источник: F1News

Понедельник 19 Октября 2015 19:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: виталий, петров, ралликроссе, ралликросс

Читайте также: Мы беседовали с пилотом SMP Racing Виталием Петровым после финиша первого этапа «суперсезона» FIA WEC «6 часов Спа», где он, вместе со своим напарником по экипажу Михаилом Алёшиным, занял шестое место в самой престижной категории LMP1. Результат нельзя назвать выдающимся, однако Виталий подчеркнул – этот этап в команде изначально решили принести в жертву подготовке к главному старту года – гонке «24 часа Ле-Мана». Вопрос: Виталий, позади первый этап суперсезона FIA WEC, и первая реальная гонка для BR1 команды SMP Racing в LMP1. Уже можно делать выводы, насколько вам удался старт сезона?Виталий Петров: Нашим главным приоритетом, когда мы ехали сюда, была надёжность, и по итогам гонки можно сказать, что с этим у нас всё в порядке. Даже на тестах и тренировках мы не проезжали таких длинных отрезков, как в гонке в Спа, так что прогресс очевиден – сейчас машина хорошо подготовлена, серьёзных проблем удалось избежать. Конечно, мы недовольны результатом гонки. Но с другой стороны, это нормальная ситуация для гонщика, мы никогда не бывает до конца довольны. Я понимаю, почему нам пришлось в этот уик-энд немного пожертвовать скоростью – чтобы проехать большую дистанцию, больше поработать на трассе. Если бы мы поставили полную прижимную силу, то не факт, что подвеска, мотор, коробка выдержали бы. А так машина отработала шесть часов подряд, и теперь мы разберём её и посмотрим, насколько хорошо всё функционировало, и если что-то не так, то у нас будет время заменить или доработать несправившийся узел до Ле-Мана. Так что, если говорить о перспективе – конечно, мы выполнили поставленные задачи. Вопрос: Почему скорость машины №17...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алёшин и Петров продолжат карьеру в WEC

Сироткин, Петров, Исаакян и Оруджев тестировали BR1

Виталий Петров: Новая машина - это как младенец

Виталий Петров: Конечно, обидно…

Виталий Петров: В Ле-Мане всегда есть шанс на победу

Виталий Петров: Для зрителей адреналина достаточно

Виталий Петров: Мне интересна любая техника

Виталий Петров: Мы боремся за подиум

Петров: Возможно, им придётся поставить дворники

Петров в WEC: каким был первый опыт и чего ждать теперь