Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В заводской команде Mercedes с этапа в Монце тестируют новую, четвёртую версию силовой установки, а их клиенты получают прежнюю – руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф ещё раз заявил, что дело вовсе не в неравном подходе.

Тото Вольфф: «Новая версия мотора стала результатом серьёзной исследовательской работы, позволившей определить направление дальнейшего развития в следующем сезоне. Но нам бы очень не хотелось осложнять жизнь нашим клиентам техническими проблемами – а с этой версией мотора они были. Мы её только тестируем, мы сознательно пошли на риск ради нашего общего блага.

Нам приходится уравновешивать плюсы и минусы такого решения, но всегда лучше, когда все технические риски в такой ситуации берёт на себя одна команда. Кроме того, не стоит недооценивать время, необходимое для производства нужного количества деталей двигателя при изменении их спецификации».

Источник: F1News

Понедельник 19 Октября 2015 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, пошли, сознательно, mercedes

Читайте также: Впервые в эру гибридных турбомоторов в Mercedes не выиграли первую гонку сезона. Причём, не из-за ошибок и промахов, а уступив соперникам в скорости. Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф это признал… Вопрос: У вас нет ощущения, что команда допустила ошибку, слишком рано позвав Льюиса на пит-стоп?Тото Вольфф: Нет, дело не в этом. Сегодня Ferrari была быстрее. Бывают моменты, когда соперники лучше справляются со своей работой – приходится это признать и отдать им должное. Себастьян и Ferrari заслужено победили. После старта Себастьян уверенно ехал в темпе Льюиса, который атаковал изо всех сил, но не мог оторваться. Феттель готовился атаковать за счёт более раннего пит-стопа, а у нас в тот момент возникло ощущение, что резина работает не оптимально. Казалось, она стремительно теряет эффективность, поэтому мы решили раньше позвать его в боксы, чтобы избежать «подрезки». Когда после этого он выехал позади Ферстаппена, стало понятно, что судьба гонки решена. Вопрос: Вы обсуждали момент пит-стопа с Льюисом? Он жаловался на нехватку сцепления…Тото Вольфф: При принятии решения мы использовали всю доступную информацию – данные о сцеплении с трассой, температуре шин, комментарии гонщика. Возможно, мы провели пит-стоп на несколько кругов раньше, чем нужно. Но это не было решением одного человека. У этих шин достаточно узкий диапазон условий, при которых они работают эффективно. И вы должны вывести их в этот диапазон, чтобы использовать весь потенциал резины. Этот диапазон – другой, чем в прошлые годы, всем нам предстоит с этим разобраться. Вопрос: Вы рассчитывали, что Льюис сможет опередить Ферстаппена?Тото...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Боттас важен для Williams

Вольфф: Мы готовы к новому вызову в 2017-м

Вольфф и Хэмилтон провели встречу

Вольфф: В нашем списке осталось только три имени

Вольфф: Мы неправильно действовали в Абу-Даби

Вольфф: Отношения между пилотами – один из факторов

Тото Вольфф о шансах Паскаля Верляйна

Вольфф: Нужно рассмотреть и кандидатуру Фернандо

В Mercedes пока не решили, кто заменит Нико Росберга

В Mercedes не решили, применять ли санкции к Льюису