Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Европейская премьера обновлённой Toyota RAV4 состоялась на прошедшем автосалоне во Франкфурте: примерив новый тойотовский стиль, получила иное оформление передка, а сзади — другие оптику и бампер. В салоне же появились комбинация приборов, дополненная цветным дисплеем, улучшенные материалы отделки, а также дополнительные USB-порт и 12-вольтовая розетка.

Силовые агрегаты и их характеристики остались прежними: это 2,0- и 2,5-литровые бензиновые моторы мощностью 146 и 180 л.с., соответственно, а также 150-сильный турбодизель объёмом 2,2 литра. Притом европейская аудитория получила гибридную версию (с бензиновым двигателем 2.5 и двумя электромоторами) суммарной мощностью 197 л.с., а также новый дизельный агрегат — 143-сильный объёмом 2,0 литра. Впрочем, ни гибридные, ни дизельные версии в России спросом не пользуются, так что особых поводов для сожаления нет.

Выпускаться рестайлинговый RAV4 будет на российском заводе компании Toyota, что расположен под Санкт-Петербургом. Сейчас на предприятии, мощность которого специально для этого увеличена вдвое, проходит тестовая сборка предсерийных экземпляров, но первые партии кроссоверов придут из Японии, тогда как локализованные машины дилеры получат не раньше начала следующего года.

Что касается прайс-листов, то формально RAV4 со сменой поколений даже подешевел! Если сейчас официальная цена модели составляет 1 255 000 рублей без учёта скидок, то новинку можно заказать за 1 099 000. Впрочем, со скидками дорестайлинговая версия стоит 998 000, так что реально рестайлинг будет стоить покупателю чуть больше 100 тысяч рублей.

Читайте также
Сам не свой, или Как Nissan X-Trail сменил ориентациюУвидели фото и подумали, что X-Trail теперь словно распухший от пчелиного укуса Qashqai? Не спешите с выводами...

Из нового оборудования отметим систему кругового обзора, которая показывает модель автомобиля на центральный семидюймовый дисплей, а также опционный комплекс Toyota Safety Sense за 37 000 рублей, в который входят системы автоматического торможения перед препятствием, слежения за дорожной разметкой, а также адаптивные головной свет и круиз-контроль.

Что касается конкурентов, то им сейчас приходится туго, так как Toyota продолжает активно демпинговать, фактически торгуя машинами по докризисным ценам. Так, например, Nissan X-Trail не купить дешевле, чем за 1 349 000, а Honda CR-V предлагается продавцами за 1 369 900. С «Тойотой» сейчас сопоставимы по цене только корейцы — Kia Sportage и Hyundai ix35.

Источник: auto.mail.ru

Воскресенье 18 Октября 2015 09:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, xtrail, впрочем, литра

Читайте также: Команды Формулы 1 вступают в период активной разработки машин для следующего сезона и многое должны создавать буквально с чистого листа, поскольку в 2017 году вступает в силу новый технический регламент, предусматривающий весьма значительные перемены. «Если честно, мы воспринимаем 2017-й как год, когда у нас появится отличная возможность добиться успеха, поэтому уже занимаемся подготовкой к нему», – заявил Виджей Малья, совладелец и руководитель Force India. Его команда одной из первых в этом сезоне фактически завершила программу модернизации текущей версии машины, и существенные технические новинки на VJM09 уже появляться не будут. Приоритет – 2017 год, и все ресурсы сконцентрированы на этом направлении. В Force India вновь делают ставку на работу в аэродинамической трубе, которая находится в центре Toyota Motorsport в Кёльне – она считается одной из лучших, и там гарантировано удаётся добиваться неплохой корреляции расчётных данных и результатов, получаемых на реальной трассе. Собственно, команда из Сильверстоуна уже имела возможность в этом убедиться: второй сезон подряд она демонстрирует весьма заметный прогресса именно за счёт эффективной аэродинамики. «Впервые в истории команды мы будем работать в Кёльне с моделью шасси в 60% от натуральной величины, – рассказал Малья. – Регламент вновь предусматривает ограничения на исследования в аэродинамической трубе, поэтому мы хотим использовать время в кёльнском центре Toyota максимально эффективно». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету

Американские учёные создали рекордную беспроводную зарядку

Концепт Toyota uBox привлёк специалистов конструкцией крыши

Институт Toyota Research откроет свой третий центр в Америке

Концерн Toyota отзовёт сразу несколько моделей

Алекс Вурц остался резервным пилотом Toyota

Против Porsche и Audi выступит прототип Toyota TS050 Hybrid

Европейский и американский седаны Toyota Corolla преобразились

Американцы первыми увидят рестайлинговое купе Toyota GT86