Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кими Райкконен провел боевую гонку в Сочи, но на последнем круге столкнулся с Валттери Боттасом в борьбе за подиум. Пилот Ferrari финишировал пятым, но позднее к его результату прибавили тридцать секунд и Кими переместился на восьмое место.

Вопрос: Кими, что вы можете сказать про столкновение с Валттери?
Кими Райкконен: Я пытался его обогнать, занял позицию внутри поворота, но он вряд ли осознавал, что я там нахожусь. В последний момент я понял, что он собирается повернуть, поэтому постарался избежать контакта и жестко затормозил, но к тому моменту я уже поравнялся с ним, и между нами произошел контакт.

Вопрос: Как вы оцениваете ситуацию на рестарте, когда вы боролись с Себастьяном Феттелем и даже оказались за пределами трассы? Насколько позволительна такая борьба между напарниками?
Кими Райкконен: Думаю, с этим всё в порядке. Во время обоих рестартов у меня была достаточная скорость на прямой, чтобы попробовать его обогнать. Гонщики Mercedes были очень быстры, а у нас с Себастьяном шла очень плотная борьба. В результате он меня обогнал, но было весело. Я преследовал Себастьяна, а машина отлично управлялась, особенно после пит-стопа. Потом я застрял в трафике, а машине не хватало скорости, чтобы выйти вперед на прямых, но таковы гонки.

Вопрос: Кими, вы согласны с утверждением, что провели сегодня одну из самых сильных гонок в сезоне? Вы разочарованы, что она так завершилась?
Кими Райкконен: Разумеется, я стремился сделать максимум возможного. Не думаю, что моя попытка обгона была нерасчётливой. Произошло то, что произошло. В столкновении участвовало две машины, так что на этот инцидент можно смотреть с разных сторон. Я был внутри поворота, но знал ли Валттери, что я там нахожусь? К счастью, столкновение было не слишком сильным. Это часть гонок, и сегодня это случилось.

Вопрос: Вы готовы в оставшихся гонках помогать Себастьяну в борьбе за титул?
Кими Райкконен: Никто не знает, как будут развиваться события, но это было бы вполне естественно. Я не участвую в борьбе за титул, поэтому будет нормально, если я помогу. Мы стремимся добиться максимально возможного результата для команды, а Себастьян ведет борьбу в чемпионате. Я не вижу проблемы в том, чтобы ему помочь.

Вопрос: Кими, сегодня вы впервые столкнулись в Формуле 1 со своим соотечественником?
Кими Райкконен: Не знаюю. Для меня не имеет значения, финн мой соперник или нет. (смеётся) На результат это никак не влияет.

Вопрос: Вы считаете, что вовремя провели пит-стоп или стоило оставаться на трассе немного дольше?
Кими Райкконен: Легко рассуждать после гонки, какой вариант был лучшим – остановиться во время нахождения на трассе автомобиля безопасности или позднее, но в команде всё проанализируют. Полагаю, мы приняли верное решение – не думаю, что если бы я остановился раньше или позже, это кардинально повлияло бы на результат. Мы детально все проанализируем и в следующий раз постараемся сделать максимум возможного.

Источник: F1News

Воскресенье 11 Октября 2015 21:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: райкконен, борьбе, валттери, позднее

Читайте также: Многие считают гонщиков Ferrari фаворитами гонки в Монако из-за длинной колёсной базы машин Mercedes, не оптимальной для городской трассы, но Кими Райкконен традиционно избегает прогнозов. Кими Райкконен: «Чтобы выиграть гонку в Монако, нужно больше, чем просто более короткая колёсная база. Ни о чём таком мы не думаем. Нас ждёт ещё один уик-энд с машиной 2017 года, которой мы вполне довольны. В Монако очередной этап, завтра вечером мы сможем точнее судить о том, как ведёт себя здесь наша машина. В этом году все машины стали шире, но не думаю, что ощущения за рулём здесь серьёзно изменятся. На других трассах проблем не возникало, не ждём мы их и здесь. Завтра многое прояснится. Моя цель осталась прежней. Я всегда нацелен на максимальный результат. Не лучший темп на медленном секторе в Барселоне? Факторов гораздо больше. У нас быстрая машина, конкурентоспособная на трассах разного типа. Нельзя пытаться перенести результаты одного сектора другой трассы в Монако. Здесь уникальная трасса, но наша программа останется прежней – найти нужные настройки и почувствовать поведение машины, учитывая изменение состояния асфальта по ходу уик-энда. Добиться успеха на этой трассе особенно приятно, ведь гонка в Монако – самый серьёзный вызов. Даже самая быстрая машина здесь ничего не гарантирует. Небольшая ошибка соперника – и вы уже не участвуете в гонке, хотя сами не ошибались. В Монако возможно всё, а для успешного выступления должны совпасть многие факторы. Если вы чувствуете уверенность и с машиной порядок, то получаете удовольствие с первого дня, но если баланс и управляемость оставляют желать лучшего, вас ждёт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Райкконен: Постараемся хорошо выступить и в субботу

Кими Райкконен: Я не хочу менять свою жизнь

Кими Райкконен: Сейчас я вполне доволен машиной

Райкконен: После гонки всегда легко говорить

Кими Райкконен не планирует завершать карьеру

Кими Райкконен выбирает что-то одно…

Кими Райкконен: Я не могу быть доволен

Кими Райкконен: Однажды я тоже уйду

Райкконен: На трассе в Яс-Марине непросто обгонять

Кими Райкконен: Прохладная погода всем помогла