Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ещё вчера Карлос Сайнс находился в больнице после аварии на субботних свободных заездах, а сегодня вышел на старт. После финиша испанец признал, что утром и в начале гонки у него были приступы головокружения.

Карлос Сайнс: «Честно говоря, на первых десяти кругах, особенно когда мы ехали за автомобилем безопасности и нужно было смещаться из стороны в сторону, поддерживая температуру шин, я чувствовал головокружение. Не знаю, были для этого физические причины или только психологические, поскольку я думал о вчерашней аварии, но потом всё прошло и я без проблем мог атаковать.

Голова немного кружилась и утром. При некоторых движениях я чувствовал боль в спине и шее, но в кокпите её не было. Только лёгкое головокружение на десяти первых кругах, но я приоткрыл визор шлема и всё прошло. Сейчас всё в порядке, просто я немного устал».

Источник: F1News

Воскресенье 11 Октября 2015 20:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кругах, сайнс, голова, кружилась

Читайте также: Карлос Сайнс, подводя итоги сезона, заявил, что в 2017 году старался пилотировать максимально агрессивно, чтобы добиться результатов, которые позволили бы ему перейти в более сильную команду. Испанский гонщик действительно выступал весьма ярко и намного более результативно, чем Даниил Квят, его напарник по Toro Rosso, и события развивались так, что четыре последних этапа сезона он уже провёл в составе Renault. «Однозначно, в этом году я пилотировал агрессивнее, – прокомментировал Сайнс. – Мне нужно было действовать более агрессивно, чтобы зарабатывать очки, особенно если учесть, что в этом году нам в Toro Rosso не удавалось проходить в финал квалификации. Поэтому атаковать приходилось по воскресеньям. Возможно, это привело к тому, что сходов было больше, чем бы мне хотелось и чем было в предыдущие сезоны, но всё-таки, по-моему, такой подход себя оправдал. Если посмотреть на таблицу личного зачёта и на количество очков, которое я набрал, стараясь использовать для этого все возможности, то, думаю, это был весьма позитивный год. В 2015-м я рисковал меньше, поскольку нужно было учиться, и я хотел доехать до финиша во всех гонках, избежав большого числа сходов. В прошлом году я всё ещё действовал консервативно, поскольку для этого были причины, но в 2017-м у меня появился повод пилотировать более агрессивно: я хотел, чтобы этот сезон стал особенным. Поэтому я использовал все возможности, чтобы в итоге получить шанс перейти в Renault. Я понимал: чтобы привлечь к себе больше внимания, нужно предпринимать какие-то особенные действия. Чтобы финишировать в первой десятке при старте с 11-й или 12-й позиции, приходилось больше...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс не согласен с обвинениями Массы

Карлос Сайнс: Мы прогрессировали в течение всего дня

В Renault оценивали решения для следующего сезона

Сайнс: Мне очень помогает опыт, полученный в Toro Rosso

Сайнс: Понять разницу между машинами - это интересно

Сайнс: Гран При Мексики - один из моих любимых этапов

Сайнс: Потребуется время, чтобы привыкнуть к машине

Карлос Сайнс: Я сделаю всё, чтобы помочь Renault

Карлос Сайнс: Всё произошло неожиданно

Карлос Сайнс: Всё произошло в нужный момент