Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Квалификация в Сочи не слишком удачно сложилась для Red Bull Racing. Гонщиков разделила одна позиция – Даниэль Риккардо занял десятую строчку в протоколе, Даниил Квят – 11-ю.

Кристиан Хорнер, руководитель команды: «Прежде всего, я рад, что после серьёзной аварии на утренней тренировке с Карлосом всё в порядке.

Мы знали, что на этой трассе придётся непросто – её характеристики не соответствуют сильным сторонам нашей машины, так что 10 и 11 позиции на старте вполне соответствуют уровню нашей скорости в Сочи. Надеюсь, мы сможем успешно провести гонку и при старте с этих мест».

Даниэль Риккардо (10-й): «В финале квалификации из-за выбранных настроек я проехал круг не так быстро, зато мы кое-что выяснили для гонки, что вселяет оптимизм.

На этой трассе даже с очень хорошим кругом мы не могли рассчитывать больше, чем на девятое место, так что потеряли не так много. Завтра мы стартуем в окружении гонщиков сильных команд, но будем атаковать. Я рад узнать, что с Карлосом всё в порядке».

Даниил Квят (11-й): «Я чувствую, что сделал всё возможное. К сожалению, у меня оставалась только одна попытка на последнем комплекте шин, поэтому пришлось выехать чуть позже, чем хотелось. На первом быстром круге я почувствовал, что резина ещё не готова. Я понимал, что легко могу прибавить на втором круге, но времени на него уже не хватило.

Старт с 11 места даёт возможность выбора состава резины на первый отрезок. Я сделаю всё и надеюсь заработать очки – это был бы хороший результат.

Авария Карлоса выглядела очень пугающе, но потом мы увидели, что он поднял большой палец. Карлос – сильный парень, я рад, что с ним всё хорошо».

Источник: F1News

Суббота 10 Октября 2015 18:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: нашей, хорнер, результат, даниил

Читайте также: В Интерлагосе гонщики Red Bull Racing финишировали пятым и шестым, руководитель команды подвёл итоги уик-энда… Кристиан Хорнер: «Честно говоря, день получится долгим. Мы пытались сохранить позицию Макса в группе лидеров, но когда вы всё время атакуете, то при стратегии одного пит-стопа к концу отрезка сильно изнашиваются шины – так и получилось. Мы беспокоились по поводу надёжности силовых установок и выбрали консервативные настройки, чтобы не рисковать сходом. Особенности этой трассы играют против нас, здесь нам было ещё сложнее, чем в Мексике, а компенсировалась отставание на втором секторе не удавалось. Мы уступали 25-30 сил Mercedes и Ferrari. В Renault говорят о прогрессе, если за зиму они смогут отыграть этот отставание и прибавят в надёжности, тогда в следующем году мы сможем предоставить нашим гонщикам действительно конкурентоспособную машину». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Наша цель – 100 кругов в первый же день тестов

Хорнер: Red Bull Racing останется ориентиром для Renault

Хорнер: Теперь мы можем больше рисковать

Кристиан Хорнер: Критиковать Liberty Media несправедливо

Кристиан Хорнер: У наших гонщиков равные шансы

Хорнер: Цель в том, чтобы сохранить обоих гонщиков

Хорнер: Дело Будковски нельзя оставлять без внимания

Хорнер: Темп позволял бороться со всеми машинами

Хорнер: Все вопросы о будущем остаются открытыми

Хорнер: Дефицит мощности компенсируем за счёт шасси