Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В следующем году марафон в Ле-Мане пройдёт 18-19 июня, в тот же уик-энд, что и Гран При Европы в Баку. Прежде легендарную 24-часовую гонку старались провести в свободный уик-энд, хотя получалось это далеко не всегда.

В итоге, победитель «24 часов Ле-Мана» этого года Нико Хюлкенберг, как и другие гонщики Формулы 1, в 2016-м не смогут участвовать в марафоне. Комментируя ситуацию в интервью французскому AutoHebdo, президент FIA Жан Тодт заявил, что максимум, что можно сделать – развести по времени финиш в Ле-Мане и гонку в Баку.

Жан Тодт: «Мы всегда стоим на защите интересов Ле-Мана, но должны уважать интересы всех серий. В данном случае избежать пересечения не удалось – соревнований множество, график очень плотный, но мы сделаем так чтобы график соревнований Формулы 1 не помешал зрителям увидеть финиш в Ле-Мане».

Источник: F1News

Среда 07 Октября 2015 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лемане, серий, уважать, интересы

Читайте также: Организаторы чемпионата Формулы 2 и компания Dallara представили в паддоке Монцы новую машину, которая будет использовать в чемпионате в 2018-го, 2019-го и 2020 годов. Она сменит шасси GP2/11, также разработанное Dallara, отработавшее в чемпионате семь лет вместо изначально запланированных трёх. Новая машина отвечает последним требованиям безопасности даже по критериям Формулы 1, в том числе имеет систему Halo. Силовая установка также обновлена – вместо 4-литрового атмосферного двигателя V8 теперь будет использоваться 3,4-литровый мотор V6 с турбонаддувом, благодаря чему мощность немного повысится – с 612 до 620 л.с. Всем командам новые машины придётся покупать, но ожидается, что эксплуатационные затраты при этом останутся примерно на том же уровне, что был в чемпионате в последние годы. Новинку ещё ожидают тесты в декабре, а первые рабочие шасси по плану отправятся командам в январе. Сначала все команды получат по одной машине, а к середине февраля им будет предоставлена и вторая. Чарли Уайтинг, руководитель департамента одноместных серий FIA: «Демонстрация машины Формулы 2 2018 года – важный момент для FIA, таким образом, мы завершаем строительство пирамиды одноместных гоночных серий, ведущую от картинга на вершину автоспорта – в Формулу 1. Наш план по созданию более структурированной лестницы младших гоночных серий подразумевал создание машин, которые лучше готовят пилотов к следующему шагу в их карьере. В случае Формулы 2 это означало, что нам нужна была машина, которая не только поможет обучить пилотов, но и даст возможность наиболее подготовленным из них проявить себя. Машина была модернизирована таким...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: Мы должны уважать интересы всех серий

Pirelli продолжит поставку шин для GP3 и GP2

Бергер призывает FIA упростить иерархию серий

Основатель гоночной серии GT1 отказался проводить чемпионат

В Абу-Даби откажутся от серий, которые не приносят прибыли

Алекс Вурц: Борьба идёт не с соперниками, а с трассой

Жан Тодт: На трассе в Ле-Мане будет жарко

Вильнёв: Здорово, что Алонсо хочет выиграть Indy 500

Формула 1 против WEC: сравниваем тормоза

В Ле-Мане не готовы принимать Гран При Франции