Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В последние недели в Формуле 1 всерьез обсуждается вероятность ухода из чемпионата Red Bull Racing и Toro Rosso. В конце года команды завершат сотрудничество с Renault, а с другими производителями о поставках силовых установок пока договориться не удалось. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире австрийского Servus TV заявил, что ситуация достаточно серьезная и уже влияет на подготовку машины следующего года.

Кристиан Хорнер: «Ситуация с двигателями критическая. Уже начало октября, и сотрудники базы в Милтон-Кинсе хотят знать, в каком направлении работать с машиной RB12. Когда бы нам хотелось получить ответ? Еще две недели назад!

Эдриан Ньюи постоянно говорит мне: "Кристиан, мне нужны ответы на все вопросы. Как конструировать переднюю и заднюю часть машины я представляю, но мы должны, наконец, понять, что будет между ними". Речь идет не только о двигателе, а также о системе охлаждения, от которой, в том числе, зависит и форма боковых понтонов. Кроме того, речь идет о коробке передач, которая влияет на конструкцию задней части машины.

В конечном счете, окончательное решение принимает Дитрих Матешиц. Моя задача состоит в том, чтобы сразу приняться за работу, когда мы узнаем, какой двигатель получим. Сейчас же нам ничего не остается, кроме как ждать решения.

Конечно, в чемпионате выступают команды, у которых сейчас есть преимущество перед нами. Однако уровень Red Bull Racing настолько высок, что мы сможем наверстать это отставание. У команды нет проблем с мотивацией – мы хотим побеждать, но не хотим, чтобы ситуация складывалась так, как в последние полтора года. За кулисами сейчас происходит много переговоров, и Берни Экклстоун, конечно же, переживает, что в итоге получится.

Если мы больше не сможем выступать в гонках, тогда будем вынуждены рассмотреть другие варианты дальнейшей деятельности. В Милтон-Кинсе работает много талантливых специалистов, и мы должны подумать, как в дальнейшем использовать их возможности. Конечно, мои сотрудники обеспокоены, но я прошу их сосредоточиться на работе и не волноваться о том, на что они не могут повлиять».

Источник: F1News

Вторник 06 Октября 2015 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, racing, критическая

Читайте также: В самом конце субботней тренировки на машине Даниэля Риккардо возникли проблемы с системой brake-by-wire, но руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заверил, что к квалификации всё должно быть исправлено. «Мы быстро выявили причину проблемы, – рассказал он в эфире телеканала Sky Sports. – К счастью, Даниэлю удалось избежать контактов с барьерами в повороте Sainte-Devote. Похоже, что перетёрся один из трубопроводов, так что будем надеяться, что ремонт окажется несложным. Жаль, что так получилось, раньше мы с такой неисправностью не сталкивались. Ситуацию Даниэля не назовёшь идеальной, ведь когда в 1-м повороте педаль начинает проваливаться, это не способствует уверенности в машине. Но надеюсь, что в ходе первой квалификационной сессии у него будет возможность восстановить эту уверенность и снова войти в нужный ритм. Не сомневаюсь, что наши парни всё исправят вовремя. Если говорить о прогнозах на квалификацию, то Ferrari прекрасно выглядят на трассе в Монако, у этой команды хорошо сбалансированная машина, и Себастьян Феттель на 100% уверен в своих силах. Кими тоже показывает неплохую скорость. А вот Mercedes, похоже, не хватает стабильности, так было уже в четверг, и сегодня утром это повторилось. Если нам удастся проехать идеальный круг, то, вероятно, сможем побороться за попадание во второй стартовый ряд. Задача стоит именно такая». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Mercedes и Ferrari лучше нас поняли регламент

Хорнер: Похоже, мы сократили отставание от Ferrari

Хорнер: Здорово, что сезон складывается именно так

Кристиан Хорнер: Проблемы у Даниэля начались внезапно

Кристиан Хорнер: Мы не хотим расставаться с Сайнсом

Хорнер: Можно развиваться, не нарушая традиций

Хорнер: Мы справимся с проблемами между напарниками

Хорнер: Мы собирались использовать двигатели Honda

Хорнер: В Формуле 1 слишком много корпоративной этики

Хорнер: Мы просим гонщиков об уважении