Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В последние недели в Формуле 1 всерьез обсуждается вероятность ухода из чемпионата Red Bull Racing и Toro Rosso. В конце года команды завершат сотрудничество с Renault, а с другими производителями о поставках силовых установок пока договориться не удалось. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире австрийского Servus TV заявил, что ситуация достаточно серьезная и уже влияет на подготовку машины следующего года.

Кристиан Хорнер: «Ситуация с двигателями критическая. Уже начало октября, и сотрудники базы в Милтон-Кинсе хотят знать, в каком направлении работать с машиной RB12. Когда бы нам хотелось получить ответ? Еще две недели назад!

Эдриан Ньюи постоянно говорит мне: "Кристиан, мне нужны ответы на все вопросы. Как конструировать переднюю и заднюю часть машины я представляю, но мы должны, наконец, понять, что будет между ними". Речь идет не только о двигателе, а также о системе охлаждения, от которой, в том числе, зависит и форма боковых понтонов. Кроме того, речь идет о коробке передач, которая влияет на конструкцию задней части машины.

В конечном счете, окончательное решение принимает Дитрих Матешиц. Моя задача состоит в том, чтобы сразу приняться за работу, когда мы узнаем, какой двигатель получим. Сейчас же нам ничего не остается, кроме как ждать решения.

Конечно, в чемпионате выступают команды, у которых сейчас есть преимущество перед нами. Однако уровень Red Bull Racing настолько высок, что мы сможем наверстать это отставание. У команды нет проблем с мотивацией – мы хотим побеждать, но не хотим, чтобы ситуация складывалась так, как в последние полтора года. За кулисами сейчас происходит много переговоров, и Берни Экклстоун, конечно же, переживает, что в итоге получится.

Если мы больше не сможем выступать в гонках, тогда будем вынуждены рассмотреть другие варианты дальнейшей деятельности. В Милтон-Кинсе работает много талантливых специалистов, и мы должны подумать, как в дальнейшем использовать их возможности. Конечно, мои сотрудники обеспокоены, но я прошу их сосредоточиться на работе и не волноваться о том, на что они не могут повлиять».

Источник: F1News

Вторник 06 Октября 2015 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кристиан, хорнер, racing, критическая

Читайте также: Кристиан Хорнер – один из последовательных критиков введения системы фронтальной защиты типа Halo, обязательное использование которой начнётся в 2018 году. По его мнению, в своём стремлении добиться абсолютной безопасности FIA в итоге может перейти к беспилотным гоночным автомобилям. При этом руководитель Red Bull Racing понимает, что федерация вынуждена внедрить Halo под воздействием юридических обстоятельств, ведь если произойдёт авария с тяжёлыми последствиями, и расследование покажет, что их можно было избежать, если применять Halo, то ответственность ляжет на FIA. Однако Хорнер задаётся вопросом, где разумный предел инициатив, направленных на повышение безопасности? «Если посмотреть на ситуацию в MotoGP, там ведь нет дуг безопасности или стабилизаторов, и тут возникает вопрос, – приводит слова Хорнера F1i.com. – Тревожит вот что: если и дальше двигаться в этом направлении, то безопаснее будет вообще обходиться без гонщика. Для чего он нужен? Машина может двигаться и в автономном режиме. Но это противоречит самой идее спорта, потому что должен быть человеческий фактор, машиной должен управлять гонщик, который сознательно идёт на риск. Теперь же FIA как административный орган, облечённый ответственностью, будет решать, какой уровень риска считать приемлемым». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты