Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Богатое на аварии эстонское ралли Тарту принесло чемпионство Сииму Планги и успех россиянам в «моноприводе»

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Марка АЛЕКСЕЕВА

Ралли Тарту – один из самых молодых этапов чемпионата Эстонии: гонка с таким названием появилась в «соседском» первенстве лишь в прошлом году. Появилась – и вызвала недоумение: первый день соревнований пришлось сократить из-за проблем с доставкой хронометража, а средняя скорость на одном из спецучастков перевалила за немыслимую для современного ралли отметку в 150 км/ч!

Машины выстраиваются для торжественного старта в центре Тарту. На переднем плане – Ford Fiesta R5 казанцев Радика Шаймиева и Максима Цветкова
К счастью, за минувшие 12 месяцев организаторы провели работу над ошибками – ралли Тарту предстало перед 72 стартовавшими экипажами совсем в другом свете. А включение в маршрут ралли спецучастков из программы эстонского этапа чемпионата Европы еще больше добавило эмоций – на 26-километровом допе Piigaste сложило оружие немало горячих голов…

Так закончил гонку на СУ Piigaste Янар Тянак на вазовской «классике»…

…а так – представитель грузового зачета Биргер Расмуссен

Впрочем, фавориты совместного этапа чемпионатов Латвии и Эстонии счастливо избежали аварий – но не сходов. Лидировавший большую часть ралли Райнер Аус сошел за три допа до финиша из-за поломки коробки передач на его Mitsubishi – и в результате победителем ралли стал еще один эстонский представитель «трех бриллиантов», 23-летний Сиим Планги. Тартуский триумф сделал выпускника местного университета чемпионом сразу в трех номинациях – Планги взял золото в «серийном» полноприводном классе чемпионатов Латвии и Эстонии, а также досрочно победил в общем зачете домашнего первенства!

Стартовый номер 100 на машине Сиима Планги объясняется просто – его штурман Марек Саарапу проводил свое сотое ралли в карьере

Компанию Планги на «абсолютном» подиуме составили еще два представителя класса N4 на Evo X – молодой эстонец Роланд Муракас и опытный латыш Янис Воробьевс. А вот призеру августовского ралли Таллин Радику Шаймиеву повторить свой успех в Тарту, увы, не удалось – по ходу гонки казанский спортсмен, выступающий на хэтчбеке Ford Fiesta R5, столкнулся с техническими проблемами и не смог подняться выше девятой строчки в общем зачете.

После успеха на домашнем этапе чемпионата Европы, где Райнер Аус занял третье место в «абсолюте», его дела пошли наперекосяк: 28-летний эстонец сошел и в Таллине, и в Тарту

Зато россияне, выступающие в моноприводных классах, порадовали. Семейный экипаж Дмитрия и Елены Никончук, выступающий на BMW M3, прервал в Тарту долгую череду неудач – и во второй раз в сезоне поднялся на высшую ступень пьедестала в зачете Е11. Правда, петербуржцам в этом достижении поспособствовал хозяин трассы Тоомас Васк – лидируя с минутным отрывом в самой мощной заднеприводной категории, эстонец сошел на финальном спецучастке из-за поломки привода на его «баварце».

Дмитрий и Елена Никончук

Для москвича Николая Грязина продолжается гоночный марафон: за два последних месяца 17-летний юниор успел выступить на своем Peugeot 208 R2 на пяти гонках в Эстонии, Литве, Латвии и Швеции! Правда, сентябрьский вояж пилота команды SRT в Скандинавию оказался полезным только в плане нового опыта – из-за пробитого колеса и его замены прямо на спецучастке Грязин финишировал в самом конце пелотона. Зато в Тарту Николай «оторвался по полной» – на счету москвича в классе EMV4 оказались победы на двух городских спецучастках и финальном Power Stage! И хотя по итогам всей гонки Грязин все же уступил латышу Ральфсу Сирмацису и эстонцу Карлу-Мартину Волверу, проиграл он своим соперникам совсем немного. Неплохо для молодого спортсмена, проводящего первый полноценный сезон в ралли!

Для Николая Грязина и Ярослава Федорова эта гонка была уже 13-й по счету в нынешнем сезоне

В чемпионате Эстонии остался всего один этап – ралли Сааремаа, которое пройдет на одноименном острове в Балтийском море 9-10 октября. На старт культовой гонки готовятся выйти полторы сотни экипажей из шести стран, сразу 19 из которых будут представлять Россию.

Ралли Тарту
Чемпионат Эстонии, 5-й этап
Чемпионат Латвии, 7-й этап
Тарту (Эстония), 25-26 сентября
Стартовало 72 экипажа, классифицировано 57
Абсолютный зачет:

 
Экипаж Страна Автомобиль Время 1 С.Планги/М.Сарапуу Эстония Mitsubishi Lancer Evo X 1:02.59,1 2 Р.Муракас/К.Адлер Эстония Mitsubishi Lancer Evo X +38,6 3 Я.Воробьевс/А.Малниекс Латвия Mitsubishi Lancer Evo X +1.32,4 4 Г.Лиелкайис/В.Микельсонс Латвия Mitsubishi Lancer Evo IX +1.36,9 5 Я.Беркис/Э.Чепорус Латвия Mitsubishi Lancer Evo IX +1.52,5 6 М.Свилис/И.Пукис Латвия Mitsubishi Lancer Evo X +2.26,0 7 С.Виеримаа/М.Раясало Финляндия Mitsubishi Lancer Evo IХ +2.46,9 8 Х.Керс/Я.Тамм Эстония Mitsubishi Lancer Evo V +2.49,2 9 Р.Шаймиев/М.Цветков Россия Ford Fiesta R5 +2.59,0 10 Р.Бундсен/Р.Лощеников Эстония Mitsubishi Lancer Evo VI +3.05,8 …  
 
 
 
14 А.Семенов/Д.Коломиец Россия Mitsubishi Lancer Evo X +5.48,4 16 Н.Грязин/Я.Федоров Россия Peugeot 208 R2 +6.15,5 17 Д.Никончук/Е.Никончук Россия BMW M3 +6.35,7 19 Ю.Сидоренко/С.Ларенс Россия Mitsubishi Lancer Evo IХ +6.46,4 26 С.Угер/А.Корнилов Россия Mitsubishi Lancer Evo X +7.18,7 32 Д.Левятов/М.Угер Россия Mitsubishi Lancer Evo X +8.48,0 36 В.Кузнецов/Р.Капустин Россия Mitsubishi Lancer Evo VIII +9.56,4 44 А.Кудрявцев/А.Завершинская Россия Renault Clio R3 +14.25,8

Источник: auto-sport.ru

Суббота 03 Октября 2015 21:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mitsubishi, lancer, ралли, тарту

Читайте также:В 2020 году компания Mitsubishi Motors выпустит серийный кроссовер с полностью электрической силовой установкой, который будет продаваться по всему миру. Об этом со ссылкой на главу японского автопроизводителя Осаму Масуко сообщает Motoring.Вседорожник сможет проехать без подзарядки аккумуляторов до 400 километров. Ожидается, что новинка получит полный привод, функции автономного управления, а также новый комплекс активных систем безопасности.Тизер Mitsubishi Ground TourerПредвестником новой модели может стать концепт-кар Ground Tourer, тизер которого был опубликован в конце июня. Публичная премьера прототипа состоится в октябре на Парижском автосалоне.В Mitsubishi отметили, что Ground Tourer станет идеологическим преемником концепт-каров XR-PHEV и eX Concept представленных в 2015 году. Первый оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из 163-сильного бензинового мотора и электрического агрегата, а второй приводится в движение исключительно за счет электроэнергии.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Бразилии Mitsubishi Pajero обзавёлся пластиковым обвесом

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

Популярный японский кроссовер покинул российский рынок

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Компания Mitsubishi призналась в фальсификации расхода топлива

В арсенале Mitsubishi появятся новые турбомоторы

Новости машиностроения

15-летний капитан

Подтверждён запуск в серию нового кроссовера Mitsubishi

Mitsubishi ASX обновился