Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Квалификация в Сузуке прошла неудачно для гонщиков Manor – дважды им помешали желтые флаги, в итоге Александер Росси не смог попасть в 107% от времени лидера, но допущен на старт специальным решением стюардов.

Джон Бут, руководитель команды: «Утром мы позитивно провели тренировку, собрав информацию, которую вчера не удалось получить из-за дождя. Обе машины проехали длинные серии кругов на разных составах, мы смогли подготовиться к гонке и квалификации.

Днём всё складывалось не так хорошо – по причинам, которые вне нашего контроля. Обоим пилотам на быстрых кругах помешали желтые флаги, особенно не повезло Александеру, у которого оказались испорчены два его быстрых круга. Я уверен, что прогресс, которого мы добились сегодня утром, поможет нам успешно выступить в завтрашней гонке».

Уилл Стивенс (19-й): «Учитывая небольшую пройденную дистанцию, я вполне доволен тем, как прошла квалификация. Важно было как можно раньше показать время – в итоге мне не помешали желтые флаги, появившиеся из-за инцидента с Эриксоном. На втором быстром круге я ехал быстрее, но сбросил скорость, увидев желтые флаги уже на втором секторе. Утром мы неплохо выглядели на длинных сериях кругов, так что я с нетерпением жду завтрашнего дня».

Александер Росси (допущен решением стюардов): «Мне просто не повезло – оба быстрых круга были испорчены желтыми флагами. Прежде ничего подобного со мной не случалось, я был очень расстроен. По ходу уик-энда я стабильно попадал в 107% от времени лидера и понимал, что меня допустят к старту, но всё равно было неприятно.

В Сузуке не удалось проехать большую дистанцию по сухому асфальту, так что подготовка оставляет желать лучшего, но мне очень нравится трасса и я надеюсь на прогресс по ходу гонки».

Источник: F1News

Суббота 26 Сентября 2015 13:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: флаги, желтые, помешали, утром

Читайте также: Мы уже писали, что в Force India обратили внимание на непоследовательность решений стюардов, в Сингапуре оштрафовавших Серхио Переса за некорректные действия в период, когда на трассе были жёлтые флаги. Всё происходило во время квалификации, и мексиканец был наказан довольно серьёзно: его лишили пяти стартовых позиций за слишком быструю езду под двойными жёлтыми флагами, и ещё трёх позиций - за обгон в этой ситуации. Но в команде недовольны даже не самими штрафами, а непоследовательностью в интерпретации правил. «Нико Росбергу в Будапеште всё сошло с рук, хотя он проехал два поворота под жёлтыми флагами на более высокой скорости, чем Серхио, - напомнил Энди Стивенсон, тим-менеджер Force India. - В Австрии на последнем круге Хэмилтону позволили обогнать медленно ехавшего напарника, и хотя на трассе были жёлтые флаги, никого не оштрафовали. А Переса оштрафовали. Какой логики придерживаются стюарды?» Во время квалификации в Сингапуре, когда из-за аварии Романа Грожана появились двойные жёлтые флаги, Перес всё-таки сбросил скорость на 11 км/ч, потеряв за два поворота около 0,4 секунды. Но с этим штрафом Стивенсон согласен: «После происшествия с Жюлем Бьянки мы решили, что за нарушения под двойными жёлтыми флагами надо наказывать строго. И в случае с Серхио я готов согласиться с таким штрафом, но тогда это же правило нужно было применить к Росбергу в Венгрии. Нам должны объяснить, где проходит граница дозволенного. Насколько гонщики должны сбросить скорость, когда видят жёлтые флаги? Когда будет установлено единое значение, дискуссии прекратятся. Мы задавали стюардам вопросы, насколько Перес должен был...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Палмер недоволен действиями Хэмилтона

Джон Бут: Обоим пилотам помешали желтые флаги

GP2: Леймер стартует с поула в первой гонке

Стивенсон: Какой логики придерживаются стюарды?

Даниэля Риккардо разозлили жёлтые флаги

Джон Бут: Обоим пилотам помешали желтые флаги

Жюль Бьянки: Мы решили рискнуть и риск оправдался

Чилтон: Я мог проехать быстрее, но помешали желтые флаги