Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Деловое сотрудничество двух крупных автоконцернов, Daimler и Renault-Nissan, началось в 2010 году и постепенно расширяется: вскоре в европейских автосалонах появятся электромобили Smart, силовые установки для которых будет поставлять Renault.

Президенты концернов Дитер Цетше и Карлос Гон хорошо понимают друг друга: не будь этого, вряд бы стало возможно столь масштабное партнёрство. Новейшие модели Smart на электрическом ходу будут со следующего года собираться на заводе Renault во французском городе Клеоне, а в строительство сборочного завода в Мексике, который с 2020-го будет выпускать до 230 тысяч автомобилей ежегодно, две компании общими усилиями инвестировали 1 миллиард евро.

Мюнхенская газета Süddeutsche Zeitung пишет, что концерн Daimer, вероятно, может оказать поддержку своим французским партнёрам в их новом проекте, связанном с Формулой 1. Как не раз подчёркивали руководители обеих компаний, возможны любые разумные формы сотрудничества, если это помогает сэкономить деньги.

«Мы работаем вместе, если это приносит выгоду обеим сторонам», - приводит газета слова Дитера Цетше, президента Daimler AG, также возглавляющего Mercedes-Benz Cars, подразделение концерна, выпускающее легковые автомобили.

Источник: F1News

Четверг 17 Сентября 2015 11:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, smart, газета, daimler

Читайте также: Накануне на трассе Поль-Рикар Роберт Кубица провел вторые тесты с Renault, на которых команда оценивала его скорость. Управляющий директор Renault Sport F1 Сирил Абитебул не исключают возвращение поляка в Формулу 1. Сирил Абитебул: «Тесты в Валенсии состоялись по запросу Роберта. Он хотел заново открыть для себя ощущения от пилотирования машины Формулы 1. Учитывая прекрасные воспоминания, связанные с его выступлениями за команду из Энстоуна, мы были рады ему помочь. Затем мы согласились продолжить оценку, но на этот раз цель состояла в том, чтобы оценить его скорость – именно поэтому мы и выбрали трассу в Ле-Кастелле. Трасса Поль-Рикар более сложная, чем в Валенсии. Здесь есть несколько вариантов конфигурации, на которых мы могли протестировать уровень пилотирования и физические возможности Роберта. Мы очень серьезно относимся к этому. Еще рано говорить о том, сможет ли Кубица вернуться, но в наших мыслях есть идея о возвращении. Еще многое предстоит сделать. Пока он только пилотировал старую машину на демонстрационных шинах с ограниченной мощностью двигателя на тестах, где отсутствовал стресс гоночного уик-энда». В следующий раз Роберт Кубица может вернуться за руль Формулы 1 на тестах в начале августа, которые пройдут на трассе Хунгароринг после Гран При Венгрии, но в Renault пока не комментируют такую возможность. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Джо Савар о ситуации в Renault

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Палмер: В слухах о моей отставке нет ничего нового

Babcock MSS – новый партнёр Renault F1

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

У Renault появился официальный партнёр по покраске