Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota chr toyota concept toyota frankfurt2015

Тойотовцы говорят, что это предвестник модели, уже утверждённой для производства. И что она попадает между паркетниками классов B и C.

К россовер RAV4 последнего поколения — в своём сегменте не самый мелкий представитель, так что у Тойоты образовалась удобная ниша под этой моделью для новинки, способной взять на прицел, к примеру, и Juke, и Qashqai. Именно такая машина была создана прошлой осенью в виде концепта C-HR. Но футуристический трёхдверный кузов едва ли можно было считать готовым к серийному воплощению. И вот теперь во Франкфурте мы снова видим шоу-кар с тем же названием.

Ключевой момент: платформа TNGA, которая в серии дебютировала на новом гибриде Prius. Силовая установка, судя по всему, родственна ему же, только кроссовер — с полным приводом.

Этот вариант концепта куда ближе к конвейеру, так как дверей у него уже пять — хотя задние удачно замаскированы. Если мысленно убрать несколько излишне резких линий, уже можно представить, как будет выглядеть серийный автомобиль. Его, кстати, японцы пообещали привезти в Женеву в марте 2016-го, стало быть, на рынок C-HR (к тому моменту у него может появиться иное обозначение) попадёт во второй половине следующего года.

Облик концепта кажется нагромождением острых углов, но продуман с точки зрения аэродинамики. Колёсные диски — 21 дюйм. Вряд ли в серии будет доступен такой размер.

Компания сообщает, что концепт оснащён гибридной системой на основе бензинового мотора с тепловым КПД более 40%, последней версией тяговых батарей, более ёмких и компактных, чем прежние. Применение платформы TNGA подразумевает и низкий центр тяжести, и лучшую управляемость — по сравнению с паркетниками прежних поколений. Во всяком случае сами японцы обещают, что она будет сопоставима с управляемостью легковушек. Насколько эти обещания правдивы, можно будет узнать в новом году.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 15 Сентября 2015 18:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, шоукар, японцы, у него

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету