Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

У Lotus F1 есть хороший повод для радости: в Спа Роман Грожан финишировал 3-м, принеся команде подиум впервые за год и 9 месяцев – предыдущий раз французский гонщик вошёл в первую тройку 17 ноября 2013 года, заняв 2-е место в Гран При США. Поэтому бельгийский успех воспринимается в Энстоуне, словно победа.

В понедельник команда вернулась на базу в Великобританию, где вместе со всеми сотрудниками отпраздновала подиум бокалом шампанского.

«Какая была гонка! Команда завоевала отличный результат! – отметил технический директор Ник Честер. – По ходу гонки, пилотируя E23, Роман принимал правильные решения, чему также способствовала хорошая тактика, разработанная командой. Он демонстрировал впечатляющие обгоны. Кроме того, ему неплохо удавалось беречь шины, когда до финиша оставалась ещё треть дистанции, а Серхио Перес нас быстро догонял. Когда было необходимо, Роман прибавлял, а затем давал шинам возможность остыть, чтобы агрессивно атаковать на последних кругах.

На этих кругах нам пришлось поволноваться: было здорово наблюдать за тем, как Роман догоняет Себастьяна Феттеля. Мне думается, ближе к финишу мы даже могли его опередить.

Очень приятно, что в паддоке за нашу команду многие порадовались. Люди считают, что команда отлично выступила, добившись результата, который превышает её возможности. Многие говорят о ”Боевом духе Энстоуна”. Я очень горожусь нашей командой, каждым, кто в ней работает…»

Источник: F1News

Среда 26 Августа 2015 13:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: командой, роман, нашей, честер

Читайте также: В Haas F1 изначально исходили из клиентского подхода, максимально используя узлы и технологии Ferrari и Dallara. В интервью британскому Autosport Роман Грожан заявил, что команда готова самостоятельно строить машину, но не станет этого делать. Роман Грожан: «Пока мы продолжаем использовать прежний подход, а что будет в будущем – я не знаю. На базе в Каннаполисе есть всё необходимое, чтобы самостоятельно разработать и построить машину. Современные машины невероятно сложны – почти невозможно было бы представить себе самостоятельную разработку машины в дебютном сезоне. Сотрудничество с Ferrari стало залогом нашего успеха в дебютном сезоне. Мы использовали большинство их решений и очень довольны достигнутым результатом. Мы бы не достигли бы того, что смогли, не заработали бы столько очков без их помощи». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Роман Грожан возвращается в Trophee Andros

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

В Haas провели фотосессию в честь Романа Грожана

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение

Роман Грожан: Мне всегда нравился прессинг