Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Лишь двое гонщиков с моторами Renault заработали очки в Спа. Лучшим стал результат Даниила Квята, финишировавшего четвёртым, а Макс Ферстаппен закончил гонку восьмым. Вечером в воскресенье руководители Renault Sport F1 подвели итоги уик-энда.

Реми Таффен, операционный директор: «У меня смешанные чувства. В целом, силовая установка отработала хорошо, в соответствии с нашими ожиданиями. Гонщики эффективно использовали её мощность, машины были быстры на прямых, что позволило им бороться с соперниками – Даниил и Макс много обгоняли, в итоге заработав очки.

С другой стороны, произошло два схода. На машине Риккардо отключилась система питания – сейчас мы ищем причину. Проблемы на машине Карлоса, похоже, стали следствием эксплуатационной ошибки [выпал разъём]. Мы подробно изучим оба отказа и продолжим работу с командами, чтобы достигнуть поставленных целей в этом сезоне».

Сирил Абитебул, управляющий директор: «В Cпа были как позитивные, так и негативные моменты. Мы видели, что машины с моторами Renault активно боролись с соперниками, использующими моторы Ferrari и Mercedes. Два гонщика наших клиентских команд заработали очки на этой очень требовательной к мощности трассе.

Но произошло и два схода, причём один из них стоил нам возможного подиума. Нам ещё нужно прибавить в надёжности, но если говорить об эффективности силовой установки, то она позволила нам вернуться в борьбу за места на подиуме с обеими командами».

Источник: F1News

Воскресенье 23 Августа 2015 20:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, итоги, уикэнда, подвели

Читайте также: Заводской команде Renault нужно было просто пережить переходный сезон, сосредоточившись на разработке машины 2017 года, но всё же оба гонщика смогли заработать очки, в итоге – девятое место в Кубке конструкторов. Гонщик Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш Кевин Магнуссен 21 16 7 14 7 Джолион Палмер 21 18 1 13 10 Renault / Lotus F1 Team Гран При Место Очки Лучший старт Лучший финиш 2016 21 9 8 13 7 2015 19 6 78 5 3 2014 19 8 10 5 8 2013 19 4 315 2 1 2012 20 4 303 2 1 Несмотря на серьёзное отставание от Mercedes в мощности и эффективности силовой установки и острую критику руководства Red Bull в 2015-м, в Renault решили более не ограничиваться статусом поставщика моторов, а вернуть в чемпионат заводскую команду. 3 февраля на пресс-конференции в Париже с участием президента FIA Жана Тодта представили её структуру и руководство, назвали гонщиков и задачи на сезон. Команда получила название Renault Sport Formula One Team, её президентом стал Жером Столл, гоночным директором – Фредерик Вассёр, техническим – Боб Белл, а управляющим – Сирил Абитебул. Сезон 2016 года считали промежуточным, поскольку фактически команда выступала на прошлогодних шасси Lotus, разработанных под моторы Mercedes, но на скорую руку адаптированных к силовой установке Renault и требованиям нового регламента. За несколько дней до презентации контракт...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение

Хюлкенберг: Меня не спрашивали о выборе напарника

Хюлкенберг: Переход в Renault даёт мне отличный шанс

Джолион Палмер: В Renault не ценят наши усилия

В 2016 году штат Renault увеличился на 85 сотрудников

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Фредерик Вассёр: Мы с Сирилом дополняем друг друга

Марк Хьюз сравнивает карьеры Уэббера и Хюлкенберга

В Renault подтвердили контракт с Хюлкенбергом