Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен прокомментировал итоги Гран При Великобритании на сайте немецкой логистической компании Hermes, с которой он тесно сотрудничает уже не первый год.

Вопрос: В Сильверстоуне пилоты Williams лидировали в гонке. Как вы можете это прокомментировать?
Мика Хаккинен: Это было совершенно невероятно. Уже многое было сказано о стратегических решениях Williams, но мы не должны забывать, какого прогресса добилась команда за последнее время. Оба гонщика отлично стартовали – я знаю, сколько всего сделали в Williams, чтобы улучшить свои старты.

Вопрос: Как вы думаете, если бы Валттери Боттас опередил Фелипе Массу, у него был бы шанс побороться за победу?
Мика Хаккинен: Валттери был быстрее Фелипе, и это было видно. Однако если у соперника точно такая же машина, как и у вас, обогнать его не так просто. Было бы логично, если бы команда дала возможность Валттери выйти вперед. Тогда бы у него был шанс побороться за первое место. Знаю, что я не единственный, кто придерживается этого мнения. Если бы Валттери смог оторваться от Фелипе на определенное расстояние, то на сухой трассе у него были бы шансы сохранить первое место.

Вопрос: У вас не сложилось впечатление, что Боттас все чаще проигрывает Массе?
Мика Хаккинен: Задача Валттери состоит в том числе и в том, чтобы не уступать напарнику. Тем не менее, мы не должны забывать, что Фелипе – гонщик невероятно высокого уровня, очень опытный и выступал в разных командах, в том числе восемь сезонов провел в Ferrari.

Вопрос: Льюис Хэмилтон принял смелое решение, когда в конце гонки решил заехать в боксы, чтобы перейти на промежуточные шины. Как вы можете прокомментировать этот шаг?
Мика Хаккинен: Льюис знал, что в тот момент Нико Росберг был быстрее, поэтому у него было не так много вариантов. Хэмилтон понимал, что должен принять радикальное решение. Он рискнул, сменив резину, что в итоге и принесло ему успех в гонке.

Вопрос: Что вы можете сказать о неудачном решении Кими Райкконена одним из первых перейти на слики?
Мика Хаккинен: В сложных условиях, когда на какой-то части трассы идет дождь, гонка превращается в лотерею. На самом деле никто не мог знать, когда наступит оптимальный момент для смены резины. Льюис сделал очень правильный выбор, тогда как у Кими все получилось наоборот. То, что случилось в Сильверстоуне, не облегчает его ситуацию – сейчас много разговоров вокруг Кими.

Источник: F1News

Четверг 09 Июля 2015 19:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хаккинен, валттери, хэмилтон, фелипе

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф подвёл итоги уик-энда, признав, что команде не удалось найти подход к резине, но в этих условиях гонщики отлично справились со своими задачами. Вопрос: Понятно, что уик-энд был сложный, но можете ли вы подробнее объяснить, с чем связаны проблемы с шинами? Как вы считаете, может ли эта ситуация повториться на какой-то другой трассе?Тото Вольфф: Будем надеяться, что это была наша худшая гонка сезона, выпадающая из общей картины, как в своё время было в Сингапуре. Проблема связана только со сложностями прогрева шин до рабочей температуры. У нас быстрая машина, но резина ей почему-то не нравится. С этим ещё предстоит разбираться. При этом машина Ferrari быстра с самого первого круга пятничных тренировок и до окончания уик-энда, и оба гонщика этой команды выглядели весьма конкурентоспособно. Но я уверен, что наши специалисты найдут решение. Чем больше у нас информации, тем лучше мы понимаем особенности машины. Вопрос: Вы не пытались применить какую-то иную тактику, которая могла бы позволить Валттери Боттасу подняться на подиум?Тото Вольфф: Нет, нам пришлось выбирать: либо мы проиграли бы Даниэлю Риккардо, либо Максу Ферстаппену. Когда Макс поехал в боксы, Валттери жаловался, что резина теряет скорость, и неважно проехал второй сектор, но также результаты его предыдущих кругов были явно хуже, чем в начале гонки. Поэтому нам пришлось принимать меры, чтобы Макс не опередил Валттери за счёт более раннего пит-стопа; мы лишь надеялись, что Даниэль не сможет увеличить темп на шинах UltraSoft, но он всё-таки смог. Перед пит-стопом он проехал несколько впечатляющих кругов, как и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Отставание от Феттеля больше, чем хотелось

Валттери Боттас нашел нового личного спонсора

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

Даниэль Риккардо: Приятно вернуться в первую тройку!

Валттери Боттас: Мы были уверены, что мотор выдержит

Вольфф: Мы довольны, но отрыв от Ferrari – минимален

Джеймс Эллисон: Задача выполнена - это главное

Боттас: Победа должна быть единственной целью

Хаккинен: Первая победа сделает Валттери сильнее

Спонсор Боттаса ждал его победы в Гран При 15 лет