Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду вечером FIA проинформировала команды о новых требованиях к процедуре старта, которые вступят в силу начиная с Гран При Бельгии в соответствии с решением недавнего заседания Стратегической группы.

Их суть в том, что вводится запрет на сообщение гонщикам перед стартом информации о моменте срабатывания сцепления. По мнению федерации, она намерена добиться точного соблюдения статьи 20.1 Спортивного регламента, которая гласит, что «гонщик должен управлять машиной в самостоятельно и без посторонней помощи». В новой редакции требование FIA сформулировано так: «Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что гонщики полностью самостоятельно несут ответственность за подготовку к старту гонки».

В технической директиве TD/017-15, озаглавленной «Тренировка старта и стартовые процедуры», речь идёт о том, что федерация будет контролировать выполнение требования о моменте срабатывания сцепления как в техническом плане, так и через запрет на радиообмен между гонщиком и командой.

Начиная с бельгийского этапа чемпионата момент срабатывания сцепления уже будет нельзя корректировать после того, как машина первый раз покинет гараж, когда перед гонкой будет открыт пит-лейн, и до начала гонки, когда отменяются ограничения, действующие в период старта.

Кроме того, системы, помогающие гонщику определить момент срабатывания сцепления, должны быть полностью выключены, любые кнопки и функции, связанные с корректировкой этого момента, должны быть неактивны.

Радиообмен между пит-лейн и машиной будет ограничен: допускается передавать гонщику только информацию, связанную с вопросами безопасности, или сведения спортивного характера. Обсуждение технических вопросов, касающихся процедуры старта, попадёт под запрет.

Исключения делаются только для ситуаций, когда с машиной возникает критическая проблема, в частности, прокол колеса или какие-либо повреждения, а также при необходимости сообщить гонщику требование вернуться в боксы, о вынужденном сходе или о ситуации на трассе (например, о желтых или красных флагах, об отмене старта, о состоянии покрытия в случае дождя, о масле или обломках на асфальте и тому подобная информация).

FIA предупреждает, что любые другие сообщения, передаваемые гонщику в предстартовый период, будут трактоваться как нарушение статьи 20.1 Спортивного регламента.

Источник: F1News

Четверг 09 Июля 2015 23:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старта, сцепления, гонщику, срабатывания

Читайте также: За 40 минут до старта Гран При Бахрейна Кими Райкконен, стартующий сегодня пятым, в эфире Sky Sports говорил о своих ожиданиях от гонки... Кими Райкконен: «Сегодня, как и ожидалось, несколько прохладнее, чем было накануне – когда гонка стартует, станет понятно, как это скажется. Кроме того, на некоторых участках трассы дует сильный ветер, это тоже будет влиять. Результат, который я показал во вчерашней квалификации, меня расстроил – всё-таки можно было отработать и получше. Тем не менее, в целом поведение машины меня однозначно устраивает больше, чем на двух предыдущих этапах. 5-я стартовая позиция – не то, на что я рассчитывал, но сегодня новый день, и мы постараемся действовать правильнее. Когда ты стартуешь с более высоких позиций, обычно это облегчает задачу, но всё будет решаться по ходу гонки, и мы постараемся выступить как можно лучше». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

10 минут до старта: Комментарий Герхарда Бергера

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

30 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

70 минут до старта: Комментарий Кими Райкконена

50 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо

50 минут до старта: Комментарий Джолиона Палмера

8 минут до старта: Комментарий Карлоса Сайнса

10 минут до старта: Комментарий Эмерсона Фиттипальди

8 минут до старта: Комментарий Фелипе Массы

55 минут до старта: Комментарий Льюиса Хэмилтона