Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду вечером FIA проинформировала команды о новых требованиях к процедуре старта, которые вступят в силу начиная с Гран При Бельгии в соответствии с решением недавнего заседания Стратегической группы.

Их суть в том, что вводится запрет на сообщение гонщикам перед стартом информации о моменте срабатывания сцепления. По мнению федерации, она намерена добиться точного соблюдения статьи 20.1 Спортивного регламента, которая гласит, что «гонщик должен управлять машиной в самостоятельно и без посторонней помощи». В новой редакции требование FIA сформулировано так: «Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что гонщики полностью самостоятельно несут ответственность за подготовку к старту гонки».

В технической директиве TD/017-15, озаглавленной «Тренировка старта и стартовые процедуры», речь идёт о том, что федерация будет контролировать выполнение требования о моменте срабатывания сцепления как в техническом плане, так и через запрет на радиообмен между гонщиком и командой.

Начиная с бельгийского этапа чемпионата момент срабатывания сцепления уже будет нельзя корректировать после того, как машина первый раз покинет гараж, когда перед гонкой будет открыт пит-лейн, и до начала гонки, когда отменяются ограничения, действующие в период старта.

Кроме того, системы, помогающие гонщику определить момент срабатывания сцепления, должны быть полностью выключены, любые кнопки и функции, связанные с корректировкой этого момента, должны быть неактивны.

Радиообмен между пит-лейн и машиной будет ограничен: допускается передавать гонщику только информацию, связанную с вопросами безопасности, или сведения спортивного характера. Обсуждение технических вопросов, касающихся процедуры старта, попадёт под запрет.

Исключения делаются только для ситуаций, когда с машиной возникает критическая проблема, в частности, прокол колеса или какие-либо повреждения, а также при необходимости сообщить гонщику требование вернуться в боксы, о вынужденном сходе или о ситуации на трассе (например, о желтых или красных флагах, об отмене старта, о состоянии покрытия в случае дождя, о масле или обломках на асфальте и тому подобная информация).

FIA предупреждает, что любые другие сообщения, передаваемые гонщику в предстартовый период, будут трактоваться как нарушение статьи 20.1 Спортивного регламента.

Источник: F1News

Четверг 09 Июля 2015 23:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: старта, сцепления, гонщику, срабатывания

Читайте также: Незадолго до старта Гран При России резервный пилот Renault F1 Сергей Сироткин рассказал F1News.Ru о своих ожиданиях от гонки… Сергей Сироткин: «Я жду очень интересную гонку. Уже то, что на первом ряду стоят две Ferrari говорит о том, что сценарий этого Гран При необычный. Льюис совсем не на той позиции, к которой он привык, ему нужно прорываться наверх, так что я жду от него если не агрессивную, то по крайней мере боевую гонку, что, безусловно, добавит зрелищности. На мой взгляд, Скудерия окажется чуть сильнее, потому что в гонках они выглядят лучше. Машины Mercedes быстры именно в квалификации, у них чуть более агрессивный пакет. Обычно это помогает им в субботу, но в Сочи, из-за особенностей трассы, им это скорее помешало. В гонке это навредит им ещё больше - если только они не придумали за последние две недели что-то новое. Может быть, вчера они пошли на какой-то компромисс, чтобы лучше выглядеть в гонке, но, честно говоря, я не думаю, что это так. Так что на мой взгляд, победит Феттель. Что касается Renault, то мы наверняка будем бороться за очки. Мы знаем, что в квалификации наша машина сильнее, чем в гонке, и пытаемся найти решение. Не могу сказать, что мы его уже нашли, но мы кое-что улучшили, и нам самим интересно, как это отразится на результате». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

5 минут до старта: Комментарий Зака Брауна

10 минут до старта: Комментарий Герхарда Бергера

70 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

30 минут до старта: Комментарий Макса Ферстаппена

70 минут до старта: Комментарий Кими Райкконена

50 минут до старта: Комментарий Даниэля Риккардо

50 минут до старта: Комментарий Джолиона Палмера

8 минут до старта: Комментарий Карлоса Сайнса

10 минут до старта: Комментарий Эмерсона Фиттипальди

8 минут до старта: Комментарий Фелипе Массы