Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Институт FIA объявил о наборе специалистов, желающих пройти обучение в Академии Сида Уоткинса – названной в честь легендарного врача Формулы 1, внесшего огромный вклад в повышение безопасности – он ушел из жизни в сентябре 2012 года.

Обучение будет бесплатным для инженеров и медиков, которые, кроме формальных документов,  пришлют FIA свои идеи по дальнейшему совершенствованию безопасности в автоспорте.


Жерар Сейян, президент Института FIA: «Мы с гордостью объявляем о начале набора, который позволит почтить память нашего покойного коллеги. Институт FIA – лидер в области безопасности в автоспорте, но наши инициативы имеют прямое влияние и на дорожную безопасность. Мы стремимся поощрить врачей, учёных и инженеров в поиске новых мер повышения безопасности, и надеемся, что прошедших отбор будет вдохновлять пример Уоткинса, нашего великого друга».

Источник: F1News

Четверг 23 Апреля 2015 15:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: институт, безопасности, уоткинса, инженеров

Читайте также: Руководство монреальского автодрома имени Жиля Вильнёва подтвердило, что реализует комплекс мер по повышению уровня безопасности трассы, которая в июне примет гонку Формулы 1, чтобы она соответствовала возросшим скоростям. В 2017 году машины стали быстрее, поэтому многим трассам, принимающим Гран При, FIA порекомендовала внести те или иные небольшие изменения, но канадский автодром потребовал более существенных переделок, что связано с его скоростным характером и близостью барьеров. Более 5000 шин, ранее использовавшихся как материал для сооружения таких барьеров, заменены на современные и эффективные системы TechPro, прежде всего в первых двух поворотах кольца, а также в шпильке. В 5-м повороте будет применена технология Safer Barrier, опробованная в американской серии NASCAR: эти системы безопасности заменят старые металлические отбойники. Конфигурация самого кольца не изменится, но гравийные ловушки в 8-м и 9-м поворотах будут заменены на заасфальтированные зоны вылета. По словам представителя трассы, которое приводит британское издание Motorsport Week, «это даст гонщикам больше шансов вернуться на трассу и продолжить гонку». В 13-м и 14-м поворотах, рядом с которыми находится так называемая «Стена чемпионов», также будут несколько изменены, иным станет угол, под которым барьеры находятся по отношению к трассе. Руководство автодрома считает, что коррективы практически не скажутся на том, как гонщики преодолевают эти повороты. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Бернд Майландер: Люблю пилотировать на пределе!

Стратегический обзор: Гран При Бельгии

Грожан: Старт за сейфти-каром - для меня не проблема

Сколько кругов проехал сейфти-кар за всю историю Ф1?

Даниил Квят: Сегодня мы могли бороться с Ferrari

GP3: Бошунг выиграл дождевую воскресную гонку

Лауда: Безопасности уделяется слишком много внимания

FIA и Pirelli сотрудничают в области безопасности движения

Герман Тильке: Конечно, я нервничал