Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик e.dams Николя Прост одержал победу на пятом этапе серии Формула E, который проходил в Майами, США. Это первая победа Проста в чемпионате, и благодаря ей и неудачным выступлениям конкурентов он захватил лидерство в личном зачёте.

Поначалу победу Проста мало что предвещало. На первых кругах борьбу за лидерство вели между собой начинавший гонку с поула Жан-Эрик Вернь из Andretti Autosport и блестяще стартовавший пилот Virin Racing Сэм Бёрд. Эта пара быстро оторвалась от преследователей, затем Бёрд смог обогнать Верня и выйти на первое место, но вскоре вынужден был сбросить скорость из-за чрезмерного потребления энергии и медленно вернулся в боксы, что отбросило его на восьмое место.

Вернь также не смог сохранить лидерство после пит-стопа – он продолжался слишком долго. Кроме того, у него возникли проблемы из-за перегрева. На первое место вышел Даниэль Абт, которого вплотную преследовал Прост. Также недалеко от этой пары был ещё один пилот Abt Лукас ди Грасси, а позади них одну позицию за другой отыгрывал дебютант серии Скотт Спид, выступавший за Andretti Autosport.

Пилоты Abt проводили пит-стоп раньше, чем соперники, потому незадолго до окончания гонки им пришлось сбросить скорость для экономии энергии. Этим воспользовались Прост и Спид, всего за два круга до финиша опередив соперников. Темп Спида был выше, но времени осталось слишком мало – на последнем круге он сделал всё, чтобы опередить француза, но Николя смог удержать лидерство.

Французская e.dams стала первой командой, побеждавшей в гонках Формулы E дважды. В то же время пилотам подобное пока сделать не удалось – в пяти первых гонках сезона победы одержали пять разных гонщиков. В чемпионате лидирует Николя Прост, на его счету 67 очков. У Лукаса ди Грасси 60, у Сэма Бёрда 52.

Пилот Команда Время
1. Н.Прост e.dams 46:12.349
2. С.Спид Andretti 0.433
3. Д.Абт Abt 5.518
4. Ж.Д'Амброзио Dragon 5.941
5. Н.Пике China 6.426
6. А.да Кошта Aguri 8.754
7. Л.Дюваль Dragon 9.498
8. С.Бёрд Virgin 19.817
9. Л.ди Грасси Abt 20.631
10. С.Дюран Aguri 24.587
11. Х.Альгерсуари Virgin 43.883
12. Н.Хайдфельд Venturi 47.878
13. С.Буэми e.dams 1:04.587
14. К.Чандхок Mahindra 1:23.539
15. Я.Трулли Trulli 1 круг
16. В.Лиуцци Trulli 1 круг
17. Ш.Пик China 1 круг
18. Ж.Вернь Andretti 2 круга
 С.Сарразен Venturi сход
 Б.Сенна Mahindra сход

Источник: F1News

Воскресенье 15 Марта 2015 05:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: прост, николя, edams, andretti

Читайте также: В 2021 году в Формуле 1 появятся новые силовые установки, параметры которых сейчас обсуждают FIA и производители. По задумке моторы должны стать проще и дешевле, чтобы привлечь новых поставщиков. Марио Иллиен, чья компания Ilmor в разные годы сотрудничала с Mercedes, Renault и Honda, считает, что в Формуле 1 должны изучить вопрос возвращения к атмосферным двигателям, но советник Renault Sport Ален Прост заявил, что автопроизводителей подобное предложение не устраивает. Ален Прост: «Судя по тому, как проходят обсуждения, сейчас нет автопроизводителей, которым хотелось бы вернуться к обычным атмосферным моторам. Как минимум, они хотят получить не такие сложные двигатели, какие мы имеем сегодня, но при этом сохранить электрическую составляющую. Они не хотят возвращаться к прежним двигателям, и в этом есть свой смысл». Компания Renault участвует не только в Формуле 1, но и в Формуле Е. В 2019-м в чемпионате электромобилей дебютирует и заводская команда Mercedes. Ален Прост уверен, что у крупных производителей есть причины присутствовать в обоих чемпионатах: «Формула 1 – вершина техники, но, возможно, иногда нужно менять правила, чтобы появилась возможность использовать новые технологии. Если автпроизводитель выпускает разные машины, то почему бы ему не присутствовать одновременно в Формуле 1 и Формуле Е? В этом тоже есть смысл. Мы многому учимся, это идёт на пользу всем. У глобальной компании иной подход к маркетингу и продаже своих продуктов. Мир постоянно меняется, и чем большие областей, в которых вы представлены, тем лучше». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ален Прост: Хюлкенберг очень важен для команды

Ален Прост: Формуле 1 нужны более мощные моторы

Ален Прост о своей роли в Renault Sport

Прост: Не могу представить, что Росберг вернётся

Ален Прост предлагает убрать ограничения на выбор шин

Ален Прост: Я понимаю, что чувствует Нико

Прост: Райкконен в Ferrari имеет статус гонщика №2

Прост: Нужно показать, что работа гонщика – это непросто

Ален Прост: Renault нужно принять непростое решение

Ален Прост: Макс Ферстаппен не похож на 18-летнего