Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Эффективность силовой установки – один из важнейших факторов в расстановке сил, и по результатам зимних тестов Renault вновь на шаг позади Mercedes при очевидном прогрессе Ferrari. Операционный директор Renault Sport F1 Реми Таффен считает, что новая версия установки имеет большой потенциал, но для его реализации потребуется время.

Реми Таффен: «Я не буду называть конкретные числа, но мы реализовали поставленную цель, по крайней мере, вдвое сократив отставание от Mercedes. 

Вы спросите, каким было это отставание, но это относительные значения. Мы постарались максимально близко подобраться к ним в начале сезона, чтобы в конце претендовать на победы в гонках.

Большой потенциал новой силовой установки для нас очевиден. Иногда бывает так, что результаты измерений на динамическом стенде не подтверждаются на трассе, но мы точно знаем, что смогли прибавить – теперь нужно добиться от силовой установки лучшей стабильности и управляемости, а это вопрос времени».
 

Источник: F1News

Среда 04 Марта 2015 13:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, установки, победы, силовой

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье о подготовке к сезону 2018 года, сотрудничестве с мотористами Renault и настроениях в команде... Вопрос: На каком этапе сейчас подготовка к новому сезону?Эрик Булье: Формула 1 – это постоянное стремление к максимальной эффективности. Команда работала по ходу всех праздников, но это добровольное решение сотрудников. Вопрос: Команда снова мобилизовалась после трех непростых сезонов с Honda?Эрик Булье: Никаких серьезных перемен не произошло, мы всегда полностью выкладываемся. Все позитивно восприняли новость о переходе на моторы Renault, мы отлично взаимодействуем с новым поставщиком. Вопрос: Разве вас не беспокоят проблемы с надежностью моторов, преследовавшие Renault в конце прошлого сезона?Эрик Булье: Вовсе нет, ведь в Renault приняли необходимые меры и приложили огромные усилия, чтобы добиться прогресса в этой области. Вопрос: Ходило много разговоров, что у McLaren одно из лучших шасси, но из-за проблем с мотором вы не могли это доказать. В 2018-м у вас не будет оправданий…Эрик Булье: Мы не чувствуем дополнительного прессинга – наоборот. Команду мотивирует то, что у нас два сильных соперника – Red Bull Racing и Renault. McLaren выступает в Формуле 1 не ради статистики. Вопрос: Как прошла интеграция системы Halo?Эрик Булье: Это настоящая головоломка для всех команд, ведь из-за этой системы снижается аэродинамическая эффективыность шасси. Вопрос: Исполнительный директор McLaren Зак Браун заявил, что в этом году изменится расцветка машины . Вы можете рассказать подробности?Эрик Булье: Вы всё увидите на презентации! Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Австрия'80: Всё или ничего

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса

Итоги сезона: Renault Sport F1

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля