Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault clio rs renault zoe renault geneve2015

Хэтчбек Clio RS в исполнении Trophy стал ниже на 20 мм спереди и на 10 мм сзади. Более жёсткие амортизаторы дополнены гидравлическими отбойниками.

В  рамках мотор-шоу в Женеве состоялась презентация не только нового кроссовера Renault Kadjar, но и спецверсии «зажигалки» Clio RS и электрокара Zoe. Что касается «эр-эски», то речь идёт об особой серии Trophy. Из официальных источников уже известно, что она будет продаваться в Европе, но в Россию, к сожалению, не попадёт.

Внешних отличий от стандартного хот-хэтча Clio RS у спецверсии практически нет. Уровень вредных выбросов уменьшился на 6 г/км — до 138 г.

На спецверсии Trophy турбомотор 1.6 развивает 220 л.с. и 260 Н•м (у стандартного Clio RS — 200 сил и 240 Н•м). Динамические характеристики усовершенствованной модели производитель не привёл. Хот-хэтч получил более эффективный нагнетатель и новую выпускную систему. Модернизации французы подвергли и «робот» DCT, скорость смены ступеней сократилась на 30%. Кроме того, уменьшены ходы подрулевых лепестков переключения передач. Новая, более быстрая рулевая рейка (передаточное отношение сократилось с 14,5:1 до 13,2:1) должна сделать управление более точным и чётким.

Внешне электрокар с новым мотором никак не отличается от предшественника.

В Женеве на стенде Renault засветился и электрокар Zoe. Поводом для его презентации послужил новый электромотор R240, благодаря которому пробег автомобиля увеличился до 240 км — это на 30 километров больше, чем прежде. Электродвигатель R240 комплектуется новой системой Cameleon, которая ускоряет время зарядки на дому. Длительность обычного наполнения батареи сократилась на 10%.

Источник: DRIVE.RU

Среда 04 Марта 2015 13:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, trophy, хотхэтч, россию

Читайте также: Гонка #354: 30 августа 1981 года. Гран При Нидерландов. Зандфорт Поул Ален Прост (Renault RE30) – 1:18,176 (195,804 км/ч) Лучший круг Алан Джонс (Williams FW07C) – 1:21,83 (187,061 км/ч) Победитель Ален Прост (Renault RE30) – 1:40,22,43 (183,002 км/ч) Энцо Феррари говорил, что после свадьбы пилот становится на секунду медленнее, и ещё по секунде теряет после рождения каждого ребёнка. Логику Коммендаторе понять нетрудно – чем больше гонщик привязан к своей обычной жизни, тем труднее ему рисковать, атакуя на пределе. Жизнь на грани требует безрассудства, а семья и дети меняют приоритеты. На практике это утверждение редко находило подтверждение. Бывало, что пилоты действительно теряли мотивацию, особенно в те годы, когда смерть подстерегала их буквально в каждом повороте? yо чаще этого не происходило – на трассе они забывали обо всём, что не связано с гонками. На Гран При Голландии 1981 года Ален Прост прибыл в прекрасном расположении духа. Женат он был уже год, а за несколько дней до Гран При у него родился первый сын – Николя. Скорость машин Renault постоянно росла, гонщики французской команды завоевали поулы в четырёх предыдущих гонках и рассчитывали продолжить традицию. До финиша удавалось добраться не всегда, потому за титул ни Прост, ни Арну не боролись – у них было 19 и 11 очков соответственно, а у Ройтемана – 45. Поулы чаще завоёвывал Арну. Прост никогда не имел особой тяги сражаться в квалификации до последнего, предпочитая концентрироваться на гонках – ведь только по воскресеньям начислялись очки. Таким был его подход к автоспорту – в том числе поэтому много позже он получит прозвище «Профессор». На...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren надеются на успех уже в Мельбурне

Бельгия’80: Французский легион

В Renault продлили спонсорский контракт

Формула Е: Состав участников «молодёжных» тестов

Команды Формулы 1 приступили к работе после каникул

В McLaren с оптимизмом готовятся к новому сезону

Видео: В Renault усовершенствовали сани Санта-Клауса

Итоги сезона: Renault Sport F1

Будковски приступит к работе в Renault 1 апреля

Видео: Незакреплённое колесо на машине Сайнса