Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу Роман Грожан завершил свою работу на предсезонных тестах, проехав 116 кругов за рулём Lotus E23. Команда смогла выполнить весьма обширную программу, в том числе провести имитацию гонки. Свой лучший круг Роман проехал за 1 мин. 24,200 секунды, что стало 5-м результатом дня.

Роман Грожан (5-й): «Это был долгий день, в течение которого состояние трассы заметно менялось. Утром всё складывалось весьма неплохо, мы много работали с аэродинамикой и занимались подбором настроек, поскольку старались провести как можно больше испытаний до Мельбурна. После перерыва были проведены имитация гонки, а также другие проверки скоростных параметров.

В ряде аспектов есть возможность добиться более высоких результатов, но мы собрали немало информации, что позволит к Австралии вывести машину на желаемый уровень».

Алан Пермейн, гоночный директор: «Сегодня мы завершили очередную интенсивную программу, работая с E23, надёжно отработавшей целый день. Было крайне сложно найти какой-то базовый вариант настроек, поскольку температура трассы постоянно менялась, но, тем не менее, мы проехали более 100 кругов и собрали большой объём данных, относящихся к аэродинамике и различным вариантам настройки.

Сегодня ночью придётся поработать, чтобы в заключительный день тестов, когда за руль сядет Пастор Мальдонадо, мы смогли добиться дальнейшего прогресса».

Источник: F1News

Суббота 28 Февраля 2015 20:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, трассы, грожан, менялось

Читайте также: После перехода в Haas Роман Грожан довольно успешно выступает в Австралии: в прошлом году занял 6-е место в дебютной гонке команды, а сегодня повторил это достижение в квалификации. На встрече с прессой он подвёл итоги сессии и рассказал об особенностях пилотирования новых машин. Вопрос: Роман, из истории Формулы 1 мы знаем, что для любой команды второй год выступлений в чемпионате всегда получался одним из самых сложных. Но, похоже, у вас неплохой потенциал…Роман Грожан: Мне кажется, мы превзошли ожидания. Уже в конце прошлого года я говорил, что команда добьется прогресса во втором сезоне, ведь она очень разумно подошла к дебюту в Формуле 1: она не спешила и спокойно построила машину. Подготовку к новому сезону мы уже начали в прошлом году. Вся работа была сделана заранее – это идеальный вариант. Дело в том, что у нас есть Джин Хаас – он знает толк в гонках, любит их и понимает, что дебютный сезон получился успешным, хотя и непростым, и нам потребуется время, чтобы начать бороться за победы. Надо постоянно планировать на перспективу, и Гюнтер Штайнер это тоже отлично понимает. Когда машина проходила тесты в аэродинамической трубе, а в команду стали приходить новые люди, я понял, что второй сезон может получиться лучше первого. Всё так и происходит: в Dallara повысили качество производства, поскольку мы попросили их об этом, а мы поняли суть Формулы 1. Всё это было очень разумно организовано. Не должно было быть так, чтобы дебютный сезон получился великолепным, а на второй год результаты пошли на спад. Вопрос: У вас работает гораздо меньше людей, чем в остальных командах. Как вам удается проектировать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Роман Грожан возвращается в Trophee Andros

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы

Роман Грожан: Наш план в итоге сработал

В Haas провели фотосессию в честь Романа Грожана

Роман Грожан: 100 Гран При - важное достижение