Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В субботу на тестах в Барселоне Ferrari впервые провела полную симуляцию гонки – всё прошло успешно. За день Кими Райкконен проехал 136 кругов, показав третий результат...

Кими Райкконен: «В целом, тесты прошли неплохо, сегодня мы преодолели дистанции гонки. Теперь осталось дождаться уик-энда в Мельбурне, чтобы посмотреть, как мы выглядим на фоне остальных. Я хочу поблагодарить команду за работу, проделанную в течение этой зимы».

Джеймс Эллисон, технический директор: «На этих зимних тестах мы уже преодолели немало километров, но до тех пор, пока ты не начал проезжать круги как в гонке, один за другим, без остановок, за исключением смены шин, ты не можешь утверждать, что готов к Мельбурну. Так что мы были рады впервые проехать гоночную дистанцию, и счастливы тем, что нам удалось это сделать с первой попытки. Я доволен ходом тестов в последние два дня, они ясно показали, что машина работает именно так, как мы и ожидали.

Зимние тесты в Европе всегда оставляют некоторые вопросы относительно поведения машин, в отличие от тестов в Бахрейне, но разница не катастрофическая. Большая часть той информации, что мы тут получаем, подтверждается и на трассах по ходу сезона. Я думаю, что машина ведёт себя отлично, поэтому мы ждём, что так будет и в гонках».

Источник: F1News

Суббота 28 Февраля 2015 21:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, симуляцию, успешно, райкконен

Читайте также: Что сложнее, создать с нуля революционную машину Формулы 1, которая войдёт в историю как одна из самых успешных моделей Ferrari и даст начало целой череде удачных разработок, или отреставрировать её спустя почти полвека после её дебюта в гонках? После фильма «Ferrari 312B – революция начинается» остаётся впечатление, что вторая задача как минимум ничуть не проще. Итальянские документалисты сняли отличное кино, посмотреть которое рекомендуется всем болельщикам, вне зависимости от того, входит Скудерия в число ваших любимых команд или нет. Собственно фильм про то, как три года назад Паоло Барилла, экс-пилот Формулы 1, выступавший в 80-х за Minardi, а ныне преуспевающий предприниматель, решил выступить в Monaco Grand Prix Historique – гонке по улицам Монте-Карло, в которой участвуют исторические машины. Для этого он приобрёл Ferrari 312B образца 1970 года и оплатил её реставрацию, а руководил всем процессом не кто-нибудь, а Мауро Форгьери, выдающийся итальянский инженер, в те далёкие уже времена занимавший пост технического директора команды из Маранелло. Именно Форгьери со своими единомышленниками в конце 60-х сконструировали и эту машину, и знаменитый оппозитный двигатель V12, благодаря которому Ferrari добыла столько побед. На протяжении полутора часов экранного времени мы видим, как идёт реставрация легендарной машины, какие трудности приходится при этом преодолевать, ведь цель была поставлена предельно амбициозная – по возможности, обойтись без новодела, т.е. это должна быть практически оригинальная Ferrari 312B. Точно такая же, на которой Жаки Икс и Клей Реггацони в 1970 году выиграли 5 поулов и одержали четыре победы. Кстати, в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: В Ferrari готовятся к Гран При США

Уилл Бакстон о ситуации в Ferrari

В Ferrari анонсировали предстоящий Finali Mondiali

Кими Райкконен: В 2018-м Ferrari станет сильнее

Ferrari ждут сложные гонки

Росберг: Феттелю и Ferrari непросто пережить этот удар

Гран При Японии: Элементы силовых установок

Гонщики Ferrari предпочитают разные версии подвески

В Ferrari надеются избежать замены коробки передач

Мартин Брандл об итогах Гран При Малайзии...