Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
toyota gt86

Анфас автомобиль значительно преобразился. Сколько будет выпущено купе GT86 Cb, пока не сообщается.

В  2013 году на мотор-шоу в Токио компания Toyota представила концептуальное купе Cb (название означало Cool Beauty). По словам создателей шоу-кара, эта версия двухдверки предназначалась в большей степени для женщин. И вот спустя почти два года в Японии стартовали продажи серийного варианта того самого концепта. От стандартной двухдверки внешне новинка заметно отличается.

Сзади опознать, что перед нами особая версия именно купе GT86, всё-таки можно. В салоне поменялась приборная панель.

Модификацию Cb можно идентифицировать по круглым фарам головного света, капоту с новыми выштамповками, бамперам и решётке радиатора. Кроме того, поменялись противотуманки, а на крыльях появились светодиодные полоски. Сзади отличий от обычной GT86 меньше, но они всё же есть: чуть подкорректированная оптика, бампер, а также другой спойлер на крышке багажника.

Эта версия купе GT86 будет выпущена ограниченным тиражом всего 100 экземпляров. Они будут проданы в Японии.

В технику никаких доработок привнесено не было. Купе Toyota GT86 Cb оснащается 200-сильным двухлитровым мотором. На выбор покупателям предложат шестиступенчатую «механику» или шестидиапазонный «автомат». Кроме этого, на домашнем рынке в продажу поступила оспортивленная версия GT86 от фирмы TRD. Помимо аэродинамического обвеса кузова с крупным антикрылом, автомобиль оснастили перенастроенной подвеской и другой выхлопной системой. Как измененились динамические характеристики купе, не сообщается.

Источник: DRIVE.RU

Среда 11 Февраля 2015 11:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: toyota, японии, двухдверки, в японии

Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toyota подтвердили, что остаются в WEC

Хейкки Ковалайнен покатался на раллийной Toyota

Лука Пиньякка: Теперь мы можем соперничать с Toyota

Камуи Кобаяши: Мы очень расстроены

Кобаяши: Когда я увидел результат, то сам удивился

Ле-Ман: Кобаяши на Toyota побил рекорд трассы

Force India продолжит работать в центре Toyota в Кёльне

Ле-Ман: Toyota лидирует после 10 часов гонки

Volkswagen и Toyota обратились к новым схемам бизнеса

Внедорожники Toyota FJ Cruiser и Land Cruiser 70 канут в Лету