Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Незадолго до начала первых тренировок Гран При Австралии FIA внесла коррективы в регламент чемпионата мира. Теперь гонщики не смогут использовать подвижное заднее антикрыло по ходу тренировок и квалификаций, если они проходят под дождем.

Подобное ограничение уже было предусмотрено для гонок, а теперь из соображений безопасности его расширили на весь уик-энд, о чем команды проинформировал главный судья FIA Чарли Уайтинг.

«По итогам встречи с менеджерами команд, состоявшейся в четверг, я подтверждаю, что по соображениям безопасности элементы кузова, положением которых пилот может управлять согласно статье 3.18 Технического регламента, не могут быть использованы в тренировках и квалификации, если на машину установлены промежуточные или дождевые шины.

Если пилот все же воспользуется управляемыми элементами в такой ситуации, судьям будет сообщено о нарушении статьи 2.3 Технического регламента (опасные конструкции)», – говорится в письме Уайтинга.
По нынешним правилам гонщики могут поднимать и опускать заднее крыло по собственному желанию в тренировках и квалификации, а по ходу гонки механизм активизируется лишь при особых условиях для облегчения обгонов.

Источник: F1News

Пятница 25 Марта 2011 06:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: запретила, крыло, дождем, подвижное

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA запретила командам Формулы-1 протестовать против правил работы выхлопа

Команда Red Bull запретила Феттелю гоняться на мотоцикле

FIA запретила двойные DRS

FIA запретила использовать прототипы шин 2014 года в субботу

Росс Браун отстаивает идею подвижного заднего крыла

Новое осложнение отношений в Red Bull Racing?

Алексей Попов в своём блоге о ситуации в Ред Булл. Часть 1.

Технический обзор: Венгрия

Джеймс Аллен о ситуации с гибкими крыльями Red Bull

Ньюи не собирается менять конструкцию передних крыльев