Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Андрей Панков будет подчиняться операционному директору Renault по Евразии Жану-Кристофу Кюглеру. Панков родился в 1972 году, имеет степень магистра по физике и диплом MBA. Кроме того, он является сопредседателем экспертного совета по стимулированию экологически чистого транспорта при Госдуме РФ.

Р оссийское представительство компании Renault объявило о назначении нового руководителя. Им стал Андрей Панков, на протяжении пяти лет занимавший должность главы Mitsubishi Motors в нашей стране. До этого Панков руководил продажами Hyundai. С момента основания офиса Renault в 1998 году его впервые возглавил российский топ-менеджер.

По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, продажи Renault в России в прошлом году снизились на 7% и составили 194 531 автомобиль. Лидерство за кроссовером Duster, за 2014 год было реализовано 76 138 паркетников.

В официальном релизе говорится, что это назначение подчёркивает стратегию Renault, направленную на долгосрочное присутствие в России. Это выражается в том числе в передаче опыта квалифицированным российским кадрам. Напомним, Бруно Анселен, который ранее возглавлял Renault в нашей стране, входит в совет директоров АвтоВАЗа.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 16 Января 2015 16:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, панков, возглавил, представительство

Читайте также: Учитывая ограничения в четыре силовые установки на сезон, мотористам приходится тщательно планировать график обновлений, чтобы добиться прогресса, не жертвуя надёжностью. Одна из наиболее очевидных возможностей для смены моторов – этап в Канаде. Трасса в Монреале требовательна к мощности – это седьмой этап, перед ним спокойная с точки зрения нагрузки на моторы гонка в Монако, так что именно в канадский уик-энд на многих машинах будут установлены доработанные версии силовых установок. По информации испанской AS, мотористы Renault рассчитывают добиться прибавки в мощности в 30 сил с этим обновлением, что позволит на канадской трассе проехать круг на три десятых быстрее. По неофициальным моторам даже с этой прибавкой моторы Renault (950 сил) будут уступать Ferrari и Mercedes (1000 сил) в мощности, к тому же инженеры этих компаний наверняка тоже добьются прогресса. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Макс Ферстаппен: Я хотел немного надавить на Renault

Боб Белл: Если мы и продвинулись вперёд, то ненамного

В Renault рассчитывают на прогресс в субботу

Сайнс: Чтобы побеждать, надо ещё 2-3 года работать

В Renault F1 продолжат сотрудничество с Bell & Ross

Комментарии команды после Гран При Австралии 2018

Кто есть кто в команде Renault

Карлос Сайнс: Этот сезон – самый важный для меня

Видео: Демонстрационные заезды Renault F1 в Ницце

Чарли Уайтинг: Мы будем следить за Renault