Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

23 февраля 2015 года на Центральном Московском Ипподроме пройдёт 26-я традиционная Гонка Звёзд крупнейшего российского автомобильного журнала «За рулём» с участием лучших гонщиков России и приглашённой звезды мирового автоспорта.

В 2015 году пилоты будут бороться по новой формуле – ожидается, что она поможет сделает соревнование более увлекательным для самих участников и для зрителей. Если коротко: увеличится общее количество стартов – все пилоты будут разделены на три группы, каждая из которых проведёт по два заезда по десять кругов. Первый и второй призёры в группах по итогам двух заездов выйдут в финал. Таким образом, шестёрка лучших гонщиков сразится за титул победителя в трёх финальных заездах по три круга.

О преимуществах новой формулы рассказал представитель оргкомитета Гонки Звёзд «За рулём» 2015 Игорь Ермилин (АСПАС): «В этом году будет использована совершенно новая формула соревнования – причём, новая не только для «Гонки Звезд», но и для трека, зимних гонок вообще. Это логично, т.к. мы постоянно экспериментируем в поисках наилучшего формата, максимально интересного для участников, зрителей и организаторов. Коротко остановимся на основных моментах.

По новой формуле участники после квалификации будут разделены на три равных группы, и каждая их них проведёт по два заезда. На старт второго заезда пилоты выстроятся по результатам первого, причём, первая пятёрка – в обратном порядке. Это сделано, чтобы выровнять шансы, в первую очередь, для тех, кто в отличие от трековиков и раллистов не имеет наката в зимних гонках – кольцевиков, дрифтеров, картингистов и т.д.

В целом, с новой системой проведения соревнования мы постарались сделать так, чтобы каждый заявившийся участник имел возможность проехать по трассе достаточное количество времени и показать все свои способности и мастерство. Также мы хотим исключить всякого рода случайности – ведь если заезд один, любая техническая проблема или контактная борьба может привести к необратимому негативному результату.

Промежуток времени между двумя заездами каждой группы составит порядка сорока минут – за это время можно произвести корректировки с машиной, и это также увеличивает шансы. И ещё, что немаловажно: из каждой группы в финал выходит два лучших гонщика – обладатели первого и второго мест по результатам двух заездов. То есть, как мне кажется, это более справедливая система, чем те, которые использовались прежде у нас и в других соревнованиях.

Участники финального заезда поедут на одинаковых автомобилях, предоставленных главным техническим партнёром соревнования – компанией Renault. Теперь в финале будет три заезда, а не шесть, как раньше. Продолжительность не изменится – три круга в каждом заезде. Гонки будут проходить фактически нон-стоп – это будет очень динамичная и интересная часть.

Для того, чтобы сделать борьбу в финалах более сложной для пилотов и увлекательной для зрителей, было решено использовать не специальные шины со спортивным шипом, а те же, что и в основных – дорожные шины от шинного партнёра соревнования Continental.

Мы постарались расширить возможности использования автомобилей, предназначенных для разных видов соревнований. В отборочных заездах можно будет участвовать на переднеприводных машинах 1600 куб.см, подготовленных по разным требованиям – это могут быть трековые, раллийные, кольцевые машины. Учитывая, что они будут стартовать на шинах с дорожным шипом, степень подготовки и мощность будут не так критичны: характер сцепления этих дорожных шин с ледовым покрытием сделает преимущество в мощности не столь критичным, и это «подтянет» автомобили стандартной подготовки уже на старте. Также заранее будет сформирован весовой гандикап, который тоже уравняет технические параметры.

Мы надеемся, что все эти новшества понравятся зрителям и участникам».

Теги: Игорь Ермилин

Источник: F1News

Среда 14 Января 2015 12:42
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: новой, звезд, заезда, группы

Читайте также: Сегодня в Берлине чемпион мира 2016 года Нико Росберг проводит демонстрационные заезды в рамках презентации машины Формулы E нового поколения. «Этот уик-энд я проведу в Берлине на гонке Формулы E, а также сам сяду за руль машины второго поколения на демонстрационных заездах, – заявил Нико Росберг накануне презентации. – Я проеду по улицам Берлина – это будет нечто особенное. Мне предстоит проехать на новой машине до гоночной трассы, а затем сделать по ней несколько быстрых кругов. Я очень рад и думаю, это будет здорово! Там я выясню, осталась ли у меня способность показывать хорошую скорость за рулем настоящей гоночной машины. Как вы знаете, я стал акционером Формулы E, потому что давно верю в будущее машин с электродвигателями, а новый чемпионат уже добился огромных успехов, и я очень рад во всём этом участвовать. Это здорово. Проехать по центру Берлина за рулем гоночного электромобиля, который не загрязняет атмосферу – это здорово, а Берлин прекрасно подходит для такой акции. Как мы убедились, Формула E – это интересные гонки, которые отличает острая борьба на трассе. Приходите на гонку или хотя бы посмотрите самые яркие моменты на Youtube. Оставайтесь в курсе событий!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан начнет тесты новой машины Haas

Даниэль Риккардо тренируется в Новой Зеландии

У Гран При России может смениться организатор

Паркетник Roewe RX5 завлечёт продвинутым Интернетом

Обновлённому Opel Mokka добавили букву Х

Наср: Жду возможности сесть за руль новой машины

Кими Райкконен: Новая машина лучше прошлогодней

Альфонсо Селиш: Первым сесть за руль – большая честь

Особенности конструкции Mercedes W07

Презентации новых машин: Manor MRT05