Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оставаясь руководителем технического департамента Red Bull Racing, Эдриан Ньюи помогает английскому яхтсмену Бену Энсли подготовиться к регате на Кубок Америки, в котором Великобритания ни разу не побеждала. На открытии автомобильной выставки в Лондоне Ньюи говорил об этом с журналистами SkySports...

«В рамках наших возможностей мы с Red Bull стараемся помочь Бену, предлагая свои методы и опыт, – пояснил Эдриан Ньюи в интервью Sky Sports. – Слагаемые успеха – такие же, как у гоночной команды. Яхтсмен, как и гонщик, вместе с инженерами работает с яхтой. Многое может быть схожим, хотя используется совершенно иначе».

Британский инженер прокомментировал уход Себастьяна Феттеля из Red Bull Racing: «Думаю, он перешёл в Ferrari из любопытства, хотел понять, сможет ли адаптироваться в другом окружении. Феттель – очень сконцентрированный и умный парень. Он принесет Ferrari какие-то идеи, которые не смогли дать им прежние гонщики, но мы его понимаем. Я не знаю, удастся ли мотористам Renault и Ferrari в 2015-м достичь уровня Mercedes, но это сложная задача. Кроме того, мы совершенно не знаем, на каком уровне находится Honda».
 

Теги: Эдриан Ньюи, Red Bull Racing

Источник: F1News

Пятница 09 Января 2015 12:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эдриан, ferrari, racing, перешел

Читайте также: Гонка #716: 4 апреля 2004 года. Гран При Бахрейна. Сахир Поул Михаэль Шумахер (Ferrari F2004) - 1:30,139 (216,346 км/ч) Лучший круг Михаэль Шумахер (Ferrari F2004) - 1:30,252 (216,075 км/ч) Победитель Михаэль Шумахер (Ferrari F2004) - 1:28:34,875 (208,976 км/ч) После тотального доминирования Ferrari на трассах Формулы 1 в 2002 году, в 2003-м особого преимущества уже не было, и Михаэль Шумахер с трудом завоевал свой шестой титул. Вследствие этого многие полагали, что эпоха превосходства Скудерии осталась в прошлом, и Скудерию вот-вот превзойдут конкуренты, но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бразилия'77: Гонщик №1

Алези: Надеюсь, 2017-й для Ferrari сложится успешнее

Австрия'76: Гонка без Ferrari

Командам придётся пересмотреть конструкцию подвески

Силовая установка Ferrari станет мощнее

Марио Андретти хотел бы видеть титул Феттеля в Ferrari

Семь интересных фактов из жизни семикратного…

Испания'74: Первая победа Ники

Германия’72: Мистер Икс

США'71: Крайний Север