Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Себастьян Феттель не скрывает своего скептического отношения к Формуле E и не раз в различных интервью весьма нелестным образом высказывался в адрес нового чемпионата. Тем не менее, глава менеджмента Формулы E Алехандро Агаг надеется, что когда-нибудь и он сядет за руль гоночного электромобиля.

«Мы большие поклонники Феттеля. Просто он не любит Формулу E, – приводит слова Агага агентство Reuters. – Может быть, однажды мы сможем убедить и его выступить в нашем чемпионате».

В этот уик-энд очередной, уже четвёртый этап чемпионата мира по гонкам на электромобилях проходит в Буэнос-Айресе, и Агагу хочется верить, что отношение его проекту будет постепенно меняться: «Люди не считают, что наши машины быстрые и классные. Мы уважаем точку зрения Феттеля, но я также уважаю мнение Алена Проста (который руководит командой e.dams-Renault, выступающей в Формуле E).

Мы полагаем, что в следующем году в нашей серии будут участвовать четыре или пять автоконцернов. А ведь ещё пару лет назад у нас не было ни машин, ни трасс, ни команд, ни спонсоров, ни контрактов с телекомпаниями. При этом сегодня чемпионат в полном разгаре, и наши гонщики ведут острую борьбу».

Теги: Алехандро Агаг

Источник: F1News

Пятница 09 Января 2015 12:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: формуле, команд, алехандро, феттеля

Читайте также: Haas F1 проводит всего второй сезон в Формуле 1, но уверенно борется среди команд средней группы и регулярно зарабатывает очки. В интервью официальному сайту чемпионата владелец команды Джин Хаас оценил выступления своего коллектива и дал прогноз на вторую половину сезона. Вопрос: Позади половина второго сезона команды. Для вас еще не прошел «медовый месяц» в Формуле 1?Джин Хаас: Ха, ничего себе, интересный вопрос! Я бы сказал, что медовый месяц закончился. Теперь наступает более сложная часть совместной жизни! (смеётся). Формула 1 – сложный спорт, и когда ты каждый второй уик-энд приезжаешь на гонки и видишь, как ускользают возможности, это нелегко. Мы понимаем, что должны работать больше, чтобы добиться своих целей. Вопрос: Вы удивлены тем, насколько сложной оказалась Формула 1?Джин Хаас: Гонки на таком уровне, как Формула 1, не могут быть легкими. Соперники всегда сильны, а кто-то сильнее вас, поэтому вы не можете просто приехать на трассу и показать результат – нужно учитывать тактику, оценивать свои возможности и возможности соперников. Вы пытаетесь найти то, что позволит получить преимущество. Вопрос: Насколько сильно вы вовлечены в управление командой?Джин Хаас: Мне нравится приезжать на гонки, это всегда очень интересно. Я все еще многому учусь, и это меня стимулирует. В Формуле 1 я всё ещё ученик! (смеётся) Мне ещё надо научиться по-настоящему понимать этот спорт! Это доставляет мне удовольствие! Вопрос: Вы пришли в Формулу 1 не только со спортивными целями, но и с коммерческими. Подход оправдался?Джин Хаас: Да, подход работает достаточно хорошо. Возьмём, например, Великобританию. У нас есть...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лэнс Стролл: В Баку я доказал, на что способен

Доменикали: Цель – снизить расходы пилотов в Формуле 2

В Формуле 1 появится китайская команда?

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

В Audi не теряют интереса к Формуле 1

Марко: Формула 1 поддалась на шантаж автоконцернов

В Renault отмечают 40-летие дебюта в Формуле 1

Лэнс Стролл: Прессинг не больше, чем раньше

Авария Монгера привела к изменениям в Формуле 1

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1