Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Недавно мы писали о том, что бывший руководитель команды Ferrari Стефано Доменикали заменил Герхарда Бергера во главе комиссии FIA по гонкам на одноместных машинах. В рейтинге оценок достижений пилотов для получения суперлицензии первое место отдано Формуле 2 – возрождение этой серии и станет главной задачей для Доменикали.

Фредерик Бертран, член комиссии: «Наша цель – завершить строительство вертикали молодёжных серий, мы обсудим этот вопрос со Стефано, когда он вступит на пост президента. Мы хотим создать серию высокого уровня, способную подготовить гонщиков из Формулы 3 к дебюту в Формуле 1.

Мы вовсе не говорим, что работа над Формулой 4 и Формулой 3 завершена – мы находимся лишь в начале пути, но хотим использовать тот же сценарий для создания Формулы 2 – со столь же активным участием в процессе команд и прессы.

Слияние GP2 и Формулы Renault 3.5? Сейчас главное – определиться с концепцией, как только все стороны с ней согласятся, мы решим, как её реализовать».

Теги: Стефано Доменикали

Источник: F1News

Пятница 09 Января 2015 13:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: доменикали, стефано, комиссии, формуле

Читайте также: Стефано Доменикали, бывший руководитель команды Ferrari, а ныне исполнительный директор компании Lamborghini, также возглавляет комиссию FIA по гонкам на одноместных машинах. Выступая на конференции в Женеве, посвящённой актуальным проблемам автоспорта, он говорил о том, как складываются дела в молодёжных сериях. Стефано Доменикали: «Не стоит забывать, что первый чемпионат Формулы 4 прошёл в Италии только в 2014 году, но сейчас, хотя прошло лишь два года, в Ф4 выступают 240 гонщиков, проводится 12 чемпионатов, в которых представлено шесть производителей шасси. Это впечатляющие цифры. Всё это налагает на нас огромную ответственность в спортивном плане, мы должны обеспечить, чтобы наш проект стал реальной основой для дальнейшего развития. Кроме того, нужно выработать сбалансированный подход к построению карьер молодых ребят, которые приходят в гонки одноместных машин, чтобы у них была возможность переходить из Ф4 в Ф3, из Ф3 в Ф2. Они должны расти, развиваться, постигать науку пилотирования таких машин, но с другой стороны, мы должны контролировать уровень расходов, с этим связанных. Молодые гонщики должны стабильно набирать километраж на трассах, и при этом затраты на один километр должны оставаться минимальными – насколько это возможно. Все понимают, что с переходом на каждую последующую ступень, в каждую следующую гоночную категорию, набирать этот километраж становится всё сложнее. Всё более активно используются симуляторы, но ими невозможно полностью заменить работу на реальной трассе, и это не то, о чём мечтают ребята, приходя в гонки». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Доменикали: Формула 1 – часть моей биографии

Масса встретился с Доменикали на заводе Lamborghini

Стефано Доменикали возглавит Lamborghini?

Доменикали: Жюль Бьянки заслуживал другой участи

Доменикали готов ввести возрастной ценз

Стефано Доменикали о возрождении Формулы 2…

Доменикали: Феттель - нужный человек в нужном месте

Доменикали займётся возрождением Формулы 2

Доменикали сменит Бергера во главе комиссии FIA

Доменикали: Состояние Михаэля постепенно улучшается