Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский Autosport подвёл итоги традиционного опроса спортивных журналистов в номинации «Лучший гонщик года». Первое место досталось Даниэлю Риккардо, в десятке лучших сразу пять гонщиков Формулы 1.

В 2012-м россиян в этом рейтинге не было, в 2013-м Даниил Квят занял 18-ю строчку, а в 2014-м оказался 29-м.

Гонщик Серия в 2013-м
1. Даниэль Риккардо Формула 1, 3-е место -
2. Льюис Хэмилтон Формула 1, чемпион 7
3. Фернандо Алонсо Формула 1, 6-е место 4
4. Марко Виттман DTM, чемпион -
5. Себастьен Ожье WRC, чемпион 2
6. Нико Росберг Формула 1, 2-е место 13
7. Андре Лоттерер победитель "24 часов Ле-Мана" 6
8. Уилл Пауэр Indycar, чемпион -
9. Себастьен Буэми WEC, чемпион -
10. Валттери Боттас Формула 1, 4-е место 45
11. Кевин Харвик NASCAR Sprint Cup, чемпион 31
12. Нил Яни WEC, 3-е место -
13. Стоффель Вандорн GP2, 2-е место 33
14. Энтони Дэвидсон WEC, чемпион 30
15. Дженсон Баттон Формула 1, 8-е место 43
16. Карлос Сайнс-младший Формула Renault 3.5, чемпион -
17. Джолион Палмер GP2, чемпион -
18. Хосе-Мария Лопес WTCC, чемпион -
19. Яри-Матти Латтвала WRC, 2-е место -
20. Элио Кастроневеш IndyCar, 2-е место 23
21. Джейми Уинкап V8 Supercars, чемпион 19
22. Нико Хюлкенберг Формула 1, 9-е место 11
23.Джанмария Бруни WEC GT, чемпион 47
24. Себастьян Феттель Формула 1, 5-е место 1
25. Симон Пажено IndyCar, 5-е место 28
26. Ф.Масса Формула 1, 7-е место -
27. Оливер Роуланд Формула Renault 3.5, 4-е место -
28. Эстебан Окон Euro F3, чемпион -
29. Даниил Квят Формула 1, 15-е место 18
30. Макс Ферстаппен Euro F3, 3-е место -
31. Брэд Кеселовски NASCAR Sprint Cup, 5-е место -
32. Алекс Линн GP3, чемпион 48
33. Лауренс Вантор Blancpain ES PRO, чемпион -
34. Маттиас Экстрём DTM, 2-е место -
35. Пьер Гасли Формула Renault 3.5, 2-е место -
36. Иван Мюллер WTCC, 2-е место 27
37. Колин Тёркингтон BTCC, чемпион 38
38. Хуан-Пабло Монтойя IndyCar, 4-е место -
39. Том Бломквист Euro F3, 2-е место -
40. Роман Грожан Формула 1, 14-е место 24
41. Тьерри Невилль WRC, 6-е место 40
42. Кевин Магнуссен Формула 1, 11-е место 8
43. Дин Стоунман GP3, 2-е место -
44.Казуки Накаджима Super Formula, чемпион -
45. Петтер Сольберг FIA WRX, чемпион -
46.Жюль Бьянки Формула 1, 17-е место -
47. Ник Танди многие серии -
48. Скотт Маклафлин V8 Supercars, 5-е место -
49. Крис Мик WRC. 7-е место -
50. Эрл Бамбер  Porsche Supercup, чемпион -

Теги: Даниэль Риккардо

Источник: F1News

Среда 24 Декабря 2014 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чемпион, формула, indycar, autosport

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф считает, что Формула E будет бурно развиваться в ближайшее пятилетие и станет серьёзным явлением в мире автоспорта. В прошлом месяце в Mercedes объявили о прекращении участия в кузовной серии DTM после 2018 года и переходе в чемпионат мира по гонкам на электромобилях в 2019-м. Такое решение отражает общие тенденции, набирающие силу в мировой автомобильной индустрии, ведь интерес крупных производителей к транспорту на электрической тяге растёт, и в эти проекты сейчас вкладываются очень серьёзные средства. Тото Вольфф: «Сейчас технологии в Формуле E весьма несовершенные, и эта гоночная серия находится в весьма незрелом состоянии. Но ею руководит очень харизматичный и энергичный предприниматель, Алехандро Агаг, и вопреки всему ему удалось привлечь в свою серию всех основных немецких производителей автомобилей премиального класса. Не удивлюсь, если через три-пять лет Формула E радикально изменится, и гонки этого чемпионата могут стать одной из главных тем наших разговоров. По-моему, важно понимать, что всё меняется, и мы, возможно, даже не можем представить направление этих перемен. Мне тоже нравятся 10-цилиндровые бензиновые двигатели, но я не уверен, будут ли они через пять лет нравиться ещё кому-нибудь, кроме нас. Если посмотреть, с какой скоростью меняется мир, и как меняется сфера транспорта, то завтрашний день автоспорта предсказать очень сложно. Пять лет назад компания Tesla производила машины, которые по сути были спорткаром Lotus Elise с большой батареей в багажнике. А сегодня это серьёзный игрок на автомобильном рынке. Поэтому для нас Формула E – интересный...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жан Тодт: Формула 1 не перейдет на электромоторы

Чейз Кэри: Формула 1 не использовала свой потенциал

Формула 1 берёт курс на защитные экраны

Формула E: Диллман заменит Сарразена в Париже

Даниил Квят: Формула 1 в надежных руках

FIA и автоконцерны договорились о новых двигателях

Алонсо: Формула 1 была на пике в 2000-х годах

Алехандро Агаг отрицает переход в Формулу 1

Формула V8 3.5 в 2017-м станет серией поддержки FIA WEC

Формула V8 3.5: В воскресенье поул выиграл Ниссани