Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Молодой бельгийский гонщик Стоффель Вандорн в нынешнем сезоне, наряду с Гэри Паффетом, выполнял роль резервного пилота McLaren. В 2015 году резервным пилотом станет Кевин Магнуссен, а о прекращении сотрудничества с Паффетом было объявлено ещё в прошлом месяце.

Вандорн также лишился статуса резервного пилота, но продолжит работать с McLaren – как заявил представитель команды, он будет отвечать за развитие машины. Сам Вандорн подтвердил, что остаётся в McLaren, а его главной целью на 2015 год станет завоевание титула в серии GP2.

«Я по-прежнему остаюсь частью семьи McLaren-Honda, – написал пилот на своей странице в Twitter, – и моё основное внимание в следующем сезоне будет сосредоточено на победе в чемпионате GP2!»

Вандорн – победитель европейского чемпионата Формулы Renault 2.0 2012 года – тогда он опередил Даниила Квята. В 2013 году оказался вторым в Формуле Renault 3.5, уступив только более опытному Магнуссену. В нынешнем сезоне Вандорн дебютировал в GP2, и с первой попытки стал вице-чемпионом серии.

Теги: Стоффель Вандорн, McLaren

Источник: F1News

Пятница 12 Декабря 2014 01:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вандорн, mclaren, стоффель, работать

Читайте также: Бывший руководитель Volkswagen Motorsport Йост Капито в сентябре приступил к работе в McLaren, заняв пост исполнительного директора команды. В интервью BBC он говорил о предстоящих переменах… Йост Капито: «В следующем сезоне я жду серьёзного прогресса в эффективности шасси и большого шага вперёд со стороны Honda. Всегда нужно время, чтобы наладить плодотворные отношения. McLaren и Honda были партнёрами в конце восьмидесятых, но с тех пор прошло много лет, поэтому Honda потребовалось время, чтобы понять, как работает McLaren, а нам – понять, как работают они. Сейчас эта цель достигнута. Сейчас они знают, чего хотят от шасси, мы знаем, чего хотим от их силовой установки. Но я жду большего эффекта. Они прибавят, мы прибавим, но в данном случае один плюс один должно получиться три, а не два. Что касается организации работы, то нам много предстоит изменить, но нужно действовать осторожно, точно понимая, что и где вы хотите поменять. Я говорил с каждым из наших сотрудников, от уборщика до гоночного директора, и сейчас точно представляю себе, что и как хочу сделать. Мы должны вновь стать настоящей гоночной командой. Перемены в руководстве? Об этом пока рано говорить, но важно, что это будет не иерархическая схема. Всем понятно, что команда – это не обычная компания. Нужно, чтобы у нас были правильные люди, каждый чётко понимал свои обязанности и зону ответственности. Должен сказать, что у нас фантастический технический отдел, которому я полностью доверяю. Мотивация Алонсо? Если машина и мотор будут эффективны, а новые правила ему понравятся, почему бы ему не остаться? Фернандо – важный актив нашей команды, мы должны сделать всё, чтобы его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса

Деннис: меня вынудили покинуть пост руководителя McLaren Group

Рон Деннис подтвердил расставание с McLaren