Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший пилот Toro Rosso Жан-Эрик Вернь не понимает, как компания Red Bull могла оставить его без места в следующем сезоне Формулы 1.

На прошлой неделе команда из Фаэнцы сделало официальное заявление о том, что в будущем году напарником Макса Ферстаппена станет Карлос Сайнс-младший, таким образом оставив Верня за бортом Ф1.

Сам француз надеялся, что Red Bull сделает выбор в его пользу, поскольку опыт и скорость могут послужить отличным ориентиром для юного Ферстаппена. Но в компании сначала предпочти Верню Даниила Квята, который в 2015-м перейдёт в Red Bull Racing, а затем и Сайнса-младшего.

В нынешнем сезоне Квят в 12 квалификациях из 19-ти выступил сильнее Верня, но по очкам оказался сильно позади.

«Всё это не играет никакой роли, - рассказал француз AUTOSPORT еще до объявления о контракте с Сайнсом. – В прошлом году я понимал, почему меня не взяли в Red Bull Racing [предпочтя Даниэля Риккардо], но сейчас, думаю, в дело вмешалась политика.

В компании всегда говорили, что в первую очередь смотрят на очки. Они знают, что я на 5 килограмм тяжелее напарника, поэтому терял в сравнении с ним в квалификациях как минимум две десятых секунды. Более того, они знали, сколько технических неисправностей, не позволивших финишировать в десятке, возникало с моей машиной

Полагаю, что в сравнении с прошлым годом провёл очень сильный сезон, несмотря на все эти неприятности, без которых у меня было бы еще больше очков. Я сделал большой шаг вперёд и чувствую, что стал гораздо лучше как пилот.

Но я ни о чём не сожалею. Многие вещи, о которых я не могу говорить, были против меня, но сейчас ничего не изменить. Я всегда становлюсь сильнее, когда ситуация складывается не в мою пользу».

Источник: Autosport.com.ru

Пятница 05 Декабря 2014 08:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вернь, понимает, которых, сильнее

Читайте также: Гонщик Techeetah Жан-Эрик Вернь показал лучшее время во второй день финальной серии предсезонных тестов Формулы E в Донингтоне. Вернь установил новый рекорд трассы, проехав круг по Донингтон-парку за 1:29,196. Он на 0,174 секунды опередил пилота Renault-e.dams и действующего чемпиона серии Себастьена Буэми. Первым, однако, рекорд трассы побил именно Буэми. Швейцарец сделал это ещё с утра, проехав круг за 1:29,496, и значительно опередив пилотов Jaguar Racing, лидировавших до этого момента. После обеда Себастьен смог ещё прибавить, а на вторую строчку забрался его напарник Николя Прост. Однако буквально 10 минут спустя Вернь ответил Буэми рекордным временем. Одновременно Лукас ди Грасс из Abt-Audi опередил Проста, заняв третью позицию. После этого ситуация в группе лидеров не изменилась до самого конца клетчатого флага. В тестах приняли участие 20 пилотов. Сессия вновь множество раз прерывалась красными флагами из-за вылетов и поломок. Тем не менее, большинство команд успели проехать за день значительную дистанцию и отчитались о выполненных программах. Завтра в Донингтоне состоится финальный день предсезонных тестов. Сезон серии стартует 9 октября в Гонконге. Результаты готовятся... Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Поул в Берлине выиграл Жан-Эрик Вернь

Вернь: Вероятно, я сяду за руль на тестах Pirelli

Формула E: Вернь пропустит гонку в Буэнос-Айресе

Вернь заменит Грожана в Lotus/Renault?

Классики и современники. Шлемы пилотов Формулы-1 в честь коллег

Формула Е: Гонку в Лонг-Бич выиграл Нельсон Пике

Вернь: У меня есть шанс вернуться в Формулу 1

Вернь о Формуле 1, гонках на выносливость и Формуле E

Жан-Эрик Вернь впервые побывал на базе в Маранелло

Вернь: Я выложусь на 100%, чтобы помочь Ferrari