Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mclaren mclaren p13 mclaren sports series шпионерия

На первый взгляд, этот McLaren кажется похожим на более мощных собратьев, но фотошпионы утверждают, что перед нами значительно меньший экземпляр другой конструкции.

А втомобильные папарацци в первый раз поймали в объектив закамуфлированный прототип модели начального уровня, ранее известной под кодовым названием McLaren P13. Сейчас она проходит испытания на дорогах общего пользования и неофициально зовётся McLaren Sports Series. Предполагается, что серийную машину официально представят во втором квартале 2015 года и будут продавать как купе и спайдер.

Если спереди прежде всего обращаешь внимание на исчезающе малый дорожный просвет, то на корме глаз цепляется за задние фонари интересной формы и массивный диффузор.

Не секрет, что новичок получит хорошо известный турбомотор V8 3.8 (M838T) и что в базовой версии двигатель будет дефорсирован менее чем до 600 л.с. (ранее говорилось о 500 силах), чтобы избежать конкуренции с азиатской моделью McLaren 625C. Шасси будто бы поделилась двухдверка McLaren 650S, но конструкцию, конечно, модифицировали. Напомним, что грядущий автомобиль обещает стать достойным конкурентом Porsche 911 Turbo и самым массовым Маклареном, в чём ему поможет щадящая цена около 130 000 евро.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 04 Декабря 2014 17:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, series, младшая, тестах

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако