Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во второй день тестов в Абу-Даби Lotus разделила программу между двумя пилотами: утром за руль Е22 сел Эстебан Окон, а днём его сменил Алекс Линн. Оба работали с аэродинамикой и шинами, проехали в общей сложности 86 кругов и заняли 9-ю и 10-ю строчку в протоколе.

Эстебан Окон: «Тесты прошли хорошо. Я меня появилось больше времени на то, чтобы понять возможности машины, ведь я уже немного знаком с Е22 по работе в первой тренировке перед Гран При Абу-Даби. Я выполнил большую часть запланированной программы, но, к сожалению, не смог поработать с новыми шинами, что было запланировано на конец моей сессии. Впрочем, утром я проехал много кругов и всё лучше понимаю машину. Большой плюс, что команда очень хорошо отзывалась о моей работе».

Алекс Линн: «Я благодарен Lotus за возможность впервые сесть за руль Формулы 1 и рад, что смог сегодня выполнить то, что было нужно команде. Здорово пилотировать Е22, машина отлично слушается гонщика. Мы выполнили насыщенную программу, команда здорово мне помогла – день прошел великолепно. С нетерпением жду новой возможности сесть за руль Формулы 1».

Алан Пермейн, операционный директор: «Позади второй успешный день тестов с двумя талантливыми молодыми гонщиками, которые четко выполняли то, что от них требовалось. За исключением небольшой проблемы с утечкой жидкости, из-за которой Эстебану пришлось завершить работу, проблемы с надежностью не прерывали тесты, так что нам удалось выполнить большую часть программы. Отработав с машиной в пятницу, Эстебан быстро вошёл в ритм, а Алекс быстро смог выполнить то, что мы хотели, так что оба гонщика успешно провели день.

Теперь мы отправляемся в Энстоун, где предстоит проанализировать большой объём данных. После самого сложного сезона на моей памяти мы прощаемся с Е22 и благодарим Renault Sport F1 за многолетнее сотрудничество. Теперь команда с нетерпением ждет нового вызова в 2015 году».
 

Теги: Алан Пермейн, Эстебан Окон, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Среда 26 Ноября 2014 19:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: пермейн, эстебан, алекс, lotus

Читайте также: Эстебан Окон завершает лишь свой первый полный сезон в Формуле 1, и при этом он зарабатывал для Force India очки почти во всех Гран При. Французский гонщик считает, что в психологическом плане важно и финальный этап провести как можно лучше, поскольку это способствует правильному настою в межсезонье. Вопрос: Когда ваша команда обеспечила себе 4-е место в Кубке конструкторов, прессинг стал явно меньше – это для вас что-то изменило?Эстебан Окон: Прессинг действительно меньше, но я бы сказал, что для меня особых изменений нет. Конечно, за две гонки до окончания сезона мы выполнили задачу, поставленную командой, и это фантастическое достижение. Это лучший сезон в истории Force India, что доказывает силу команды и подтверждает, что с каждым годом она выступает всё увереннее, благодаря упорной работе. Я всегда считал, что если бы у команд чемпионата были сравнимые бюджеты, то Force India смогла бы всех удивить своими результатами. Вопрос: Если вернуться к событиям Гран При Бразилии: вам удалось доехать до финиша в более чем сорока гонках подряд, и вдруг происходит такое… (в машину Эстебана врезалась Haas Романа Грожана, за что французский гонщик был наказан 10-секундным штрафом) Как вы всё это восприняли?Эстебан Окон: Понятно, что рано или поздно что-то такое должно было произойти, но не ожидал, что это случится именно в той гонке. Неприятно ещё и из-за того, что моей вины в инциденте не было. Я ничего не мог сделать, если только остаться в числе отстающих, но мне хотелось отыграться и попытаться заработать очки, поэтому пришлось идти на риск. Но когда Грожан был оштрафован, смириться с произошедшим стало немного...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эстебан Окон: Я хотел бы, чтобы Даниил вернулся в Ф1

Окон: Скорость на 70% зависит от работы с шинами

Эстебан Окон: Мы рассчитывали на большее

Окон: У меня многолетний контракт с Force India

Фернли: Окон максимально использовал дождевые условия

Эстебан Окон: Машина уже едет здорово

Окон: Если бы не Формула 1, я бы стал автомехаником

Эстебан Окон: Я работаю намного больше напарника

Окон: Итоги гонки во многом определит стратегия

Эстебан Окон – один из самых стабильных гонщиков мира?