Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Слушатель молодёжной Академии Ferrari Рафаэле Марчьелло сегодня успешно дебютировал за рулём Формулы 1 на тестах в Абу-Даби, показав второе время по итогам дня.

Рафаэле Марчьелло: « Сегодня сбылась моя мечта! Для итальянца сесть за руль Ferrari на официальных тестах Формулы 1 – это большая честь, и я благодарен команде за эту возможность.

Разница с машиной GP2 велика, особенно в мощности двигателя и эффективности торможения. Впервые оказавшись за рулём F14 T, мне пришлось постепенно адаптировать свой стиль, но должен сказать, что мне было комфортно. Надеюсь, я помог команде собрать полезную информацию.

Я не атаковал на пределе – это мой первый опыт управления машиной Формулы 1, думаю,  я мог бы проехать на четыре-пять десятых быстрее, но темп и так был весьма неплохим. Я проехал большую дистанцию, многое успел сделать – мы отработали всё, от квалификации до длинных серий кругов, я всем доволен.

Я не мог сегодня не думать о Жюле Бьянки. Мы с ним в одно время пришли в Академию Ferrari, и я оказался на этих тестах отчасти потому, что он не смог. Жюль учил меня всегда максимально выкладываться, и сегодня я это сделал – ради него».

Теги: Ferrari

Источник: F1News

Среда 26 Ноября 2014 18:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, марчьелло, рафаэле, тестах

Читайте также: По мнению Мики Хаккинена, в Ferrari должны винить только самих себя в том, что за шесть этапов до конца сезона Mercedes уверенно лидирует в обоих зачётах чемпионата. В прошлое воскресенье Льюис Хэмилтон сделал большой шаг к победе в чемпионате мира 2018 года, и для всех, кто полагал, что Mercedes в Сингапуре ожидают проблемы, его результат стал подтверждением значительных улучшений, которых добилась команда в ходе модернизации машины: теперь она лучше держит трассу при разгонах на выходе из медленных поворотов. Как я уже говорил ранее, машины Mercedes требуют очень точной настройки, но однозначно, что команда прилагает серьёзные усилия, занимаясь всесторонним улучшением W09. Хотя складывается впечатление, что машина Ferrari быстрее, в Mercedes умеют добиться максимума от своей техники, и в сочетании с хорошей тактикой и правильно поставленной командой работой, это по-прежнему обеспечивает им преимущество. Приносит свои плоды и взаимодействие Хэмилтона с Валттери Боттасом – в итоге команда занимает очень прочные позиции. Квалификационный круг, принесший Льюису поул, был очень впечатляющим, и я не удивлён, что он был очень доволен своим результатом. Когда в каждом повороте удаётся проходить апексы именно так, как тебе хочется, сохраняя нужную скорость на выходе, то весь круг неожиданно складывается воедино, и это очень радует гонщика. Естественно, все комментировали тот круг Льюиса, но я думаю, что Макс Ферстаппен тоже провёл квалификацию очень здорово, ведь он уступил обладателю поула лишь 0,3 секунды и пробился на вторую стартовую позицию. Учитывая, что двигатели, которые стоят на машинах Red Bull, уступают Mercedes по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Никакого прессинга я не чувствую

Жан Тодт рассказал о последней встрече с Маркионне

Ferrari и Кими: Оставить нельзя расстаться

Болельщики собирают подписи в поддержку Кими

Мика Хаккинен: У Ferrari больше нет права на ошибку

В Ferrari готовятся объявить состав на следующий сезон

Браун: Гонка в Монце - отличная реклама для Формулы 1

Льюис Хэмилтон: Прессинг в борьбе за титул очень велик

Лео Турини о поражении Ferrari в Монце

Auto Bild: Райкконен останется в Ferrari в 2019-м