Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во вторник Карлос Сайнс-младший провёл призовые тесты с Red Bull Racing за чемпионский титул в Формуле Renault 3.5, где он стал самым молодым победителем в истории серии, и говорил с журналистами о своих впечатлениях…

Вопрос: От чего вы получили большее удовольствие – от чемпионского титула или от участия в тестах за рулём Формулы 1?
Карлос Сайнс-младший: Сложно сказать. Чемпионский титул принёс удивительные эмоции, но ещё большее удовольствие я получил, отработав день на тестах. RB10 – одна из лучших машин, я проехал больше сотни кругов – это было здорово.

Вопрос: У вас был опыт пилотирования прошлогодней RB9, насколько велика разница?
Карлос Сайнс-младший: Разница между RB9 и RB10 действительно есть, особенно на выходе из поворотов. У новой силовой установки большой крутящий момент. Часто говорят, что машинам этого года серьёзно не хватает прижимной силы, но машина вела себя очень здорово. Мне всё очень понравилось, я получил удовольствие.

Вопрос: Вы год не садились за руль машин Формулы 1 – насколько сложно было адаптироваться?
Карлос Сайнс-младший: В начале дня я не спешил, чтобы почувствовать уверенность, а потом постепенно прибавлял в скорости. К счастью, обошлось без проблем, я не допустил серьёзных ошибок и очень этим доволен.

Источник: F1News

Среда 26 Ноября 2014 13:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнсмладший, карлос, удовольствие, титул

Читайте также: В Сочи Карлос Сайнс показал семнадцатое время и после финиша заявил, что Сироткин испортил ему гонку. По словам пилота Renault, Сергей повредил его машину на старте, хотя сам Сергей говорил, что это Сайнс и Эриксон зажали его во втором повороте. Карлос Сайнс: «Мне очень трудно принять такой результат гонки особенно после того, как на шинах Soft я стартовал лучше всех, кто был на HyperSoft. Я обогнал нескольких из них на торможении, а затем Сироткин все испортил. Я не ощутил удара, но пострадал правый боковой понтон и часть днища. После третьего поворота я понял, что с машиной что-то не так – и сказал себе, что меня ждет длинная гонка. Я не знаю, сколько прижимной силы потеряла машина, но возникла сильная избыточная поворачиваемость. С того момента задача сводилась к тому, чтобы просто доехать до финиша, замедлить гонщиков Haas и Sauber, позволив Нико создать отрыв. Машиной было сложно управлять – я понимал, что заработать очки практически невозможно – я ехал на секунду или полторы медленнее, чем в остальные дни уик-энда. Теперь моя задача сводилась к тому, чтобы помочь команде. Уверен, если бы машина не была повреждена, я бы заработал очки. Нико был очень близок к финишу в первой десятке, а если принять во внимание тот факт, что сразу после старта я ехал впереди напарника, то, полагаю, я бы смог удержать позади себя Haas и Force India». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс призывает отказаться от DRS

Карлос Сайнс: В Монце здорово гоняться

Карлос Сайнс: Нам нужно добиться большего

Карлос Сайнс: Удержать четвертое место будет непросто

Абитебул: Карлос внес большой вклад в прогресс Renault

В Renault определятся с составом команды к этапу в Спа

Карлос Сайнс: Здорово, когда всё получается!

Сайнс: Австрийская трасса – одна из самых живописных

Карлос Сайнс: Я с удовольствием останусь в Renault

Карлос Сайнс: Поль-Рикар не похож на обычную трассу