Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Льюису Хэмилтону завтра предстоит принять участие в решающей схватке за титул. Британец начнет Гран При Абу-Даби вторым, но чтобы выиграть чемпионат, ему достаточно просто сохранить позицию. Вечером в субботу Льюис говорил с журналистами о своем главном сопернике, о плане на гонку и важности поула на этой трассе.

Вопрос: Льюис, вы говорили, что машина 2008 года, на которой вы выиграли титул, была одной из лучших в вашей карьере. Можете ли вы сравнить её с той, на которой выступаете сегодня?
Льюис Хэмилтон: Машины стали другими. Сегодня мы больше фокусируемся на регулировании различных параметров, эти машины умнее. Возможно, это уже приносит не столько удовольствия от пилотирования, как раньше, но это всё ещё очень серьёзная и непростая задача. Самая большая разница заметна на торможениях – сегодняшние машины очень стабильны.

Вопрос: Нико говорил сегодня на пресс-конференции, что вы, возможно, допустили несколько ошибок в квалификации, упоминал и вашу ошибку в Бразилии? Не кажется ли вам, что это своего рода стратегия? Вы обращаете внимание на его высказывания?
Льюис Хэмилтон: Честно говоря, я не слишком обращаю на него внимание. Сегодня я не думаю, что допустил больше ошибок, чем он. Ему вообще-то пришлось совершить дополнительный круг на комплекте "гоночной резины", что, я надеюсь, скажется завтра. У меня было очень-очень мало ошибок по ходу этого сезона, так что я не слишком беспокоюсь.

Конечно, Нико сделает всё возможное, чтобы придумать путь [как вывести меня из равновесия], он так действует в сложившейся ситуации. Что касается меня, я предпочитаю отвечать ему на трассе. Сегодня он отлично справился со своей работой в третьей части квалификации, а я отыграюсь завтра в гонке.

Вопрос: Льюис, вы уже определились с планом, по которому проведете гонку, или будете действовать по ситуации?
Льюис Хэмилтон: Честно говоря, это достаточно сложно – выработать конкретный план на гонку и потом ему следовать. В каждой гонке у меня одна цель – победить. Всегда, в любой гоночный уик-энд. Обычно вы пытаетесь добраться до предела, но не хотите через него переступить. Плюс, в зависимости от ситуации, вы можете выбирать, насколько близко к пределу допустимо подойти.

Посмотрите, что случилось в предыдущей гонке? Я переступил предел, и я не буду делать этого завтра, но всё ещё могу победить. По ходу гонки я буду принимать решения в зависимости от того, как развиваются события. Я многое знаю, исходя из своего опыта в прошлом. Я готов лучше, чем когда-либо прежде.

Вопрос: Мы знаем, что вы не любите статистику. Но Нико в этом году заработал 11 поулов и семь раз уступал победу либо вам, либо Даниэлю. Что вы можете извлечь из этого факта? Заставляет ли это вас задуматься над тем, что возможно, и не обязательно стартовать первым, чтобы победить? Может быть, вас вообще не волнует тот факт, что он стартует впереди?
Льюис Хэмилтон: Заработать поул – это великолепно. Это то, к чему пилот всегда стремиться. Но в Формуле 1 – и мы видели подтверждение этому в прошлом – это ещё ничего не гарантирует в гонке.

Быть вторым на старте здесь не так плохо. Есть очень длинная прямая между седьмым и восьмым поворотами, так что… Если говорить обо мне, я чувствую себя достаточно комфортно перед завтрашней схваткой.

Источник: F1News

Суббота 22 Ноября 2014 21:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, хэмилтон, ситуации, гонку

Читайте также: В прошлом году журналисты официального сайта чемпионата проводили весёлые викторины для гонщиков, а теперь решили проверять эрудицию напарников, устроив им перекрёстное интервью. На этот раз на вопросы по истории Формулы 1 отвечали гонщики Mercedes AMG… Вопрос: На одной из трасс Валттери уже трижды поднимался на подиум – на какой?Льюис Хэмилтон: (смеётся) Эээээээ…. Валттери Боттас: Да ты знаешь. Льюис Хэмилтон: Надо думать, это одна из тех трасс, где ты выступаешь лучше всего, а я эти трассы действительно знаю. Например, Монреаль? Я угадал? Отлично! Вопрос: На какой трассе и когда Льюис одержал первую победу в составе Mercedes?Льюис Хэмилтон: Мне самому ещё надо вспомнить, где это было! Валттери Боттас: В Будапеште! Льюис Хэмилтон: Да, в 2013 году. Валттери Боттас: Ну вот, ты сам и ответил! (смеётся) Вопрос: Ответ засчитан, хорошая командная работа! А кто выиграл Гран При Испании, когда Фернандо Алонсо финишировал вторым за Ferrari, а Кими Райкконен на Lotus занял 3-е место?Валттери Боттас: Я-то знаю! Льюис Хэмилтон: Марк Уэббер? Валттери Боттас: Нет. Льюис Хэмилтон: О, так это же был Пастор Мальдонадо, верно? Валттери Боттас: Вот именно. Вопрос: Назовите две другие команды, который выигрывали Гран При с моторами Mercedes?Льюис Хэмилтон: Это легко: Brawn GP и McLaren. Вопрос: Правильно. Нико Росберг, став чемпионом в 2016 году, завершил карьеру в Формуле 1. Можете ли вы назвать двух гонщиков, кто, выиграв титул в 90-х, в следующем сезоне уже не пытались его отстоять?Валттери Боттас: Одного я знаю, это Ален Прост, а вот кто второй? Льюис Хэмилтон: Может быть, Кеке Росберг? Вопрос: Нет, это Найджел Мэнселл, чемпион мира 1992 года.Льюис...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гран При Великобритании: Поул у Хэмилтона

Хэмилтон: Чем больше отставание, тем выше прессинг

Хэмилтон – самый преуспевающий британский спортсмен

Лауда: Хэмилтон попросил о продлении контракта

Гран При Азербайджана: Риккардо - Боттас - Стролл

Хэмилтон: Именно такой и должна быть квалификация!

Льюис Хэмилтон: Моя судьба в моих руках

Хэмилтон: С Валттери всё не так, как с Росбергом

Льюис Хэмилтон: Я просто на седьмом небе!

Льюис Хэмилтон участвует в кампании ЮНИСЕФ