Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
audi a1 audi цены

Продажа рестайлинговых хэтчбеков стартует в России в феврале 2015 года.

Р оссийское представительство Audi объявило цены на только что обновлённую пятидверку A1 Sportback. Самое интересное даже не коррекция внешности и расширение перечня опций, пакетов и аксессуаров, а новый для модели мотор. Теперь нашим покупателям хэтчбек можно заказать со 192-сильным двигателем 1.8 TFSI и семиступенчатым «роботом» S tronic. Стоит такая комбинация от 1 420 000 рублей. А базовая пятидверка с мотором 1.4 TFSI оценена в 905 000 рублей («механика») и в 970 000 («робот»). Дореформенная модель с тем же агрегатом стоит сейчас 880 и 945 тысяч соответственно. Причём мотор этот был модернизирован. Он прибавил в мощности три силы (теперь 125 л.с.) и сократил расход топлива в зависимости от режима до 10%.

За счёт новых бамперов длина автомобиля выросла на 2 см — до 3,98 м.

В список вариантов добавлена линия Sport (мотор 1.8 идёт по умолчанию именно в такой комплектации). Помимо ряда особенностей оформления, «Спорт» отличается от остальных версий более спортивной настройкой усилителя руля. Сам он, кстати, обновился. Кроме того, вместе с некоторыми комплектациями рестайлингового хэтча А1 Sportback покупателям станет доступно адаптивное шасси с переключателем настроек Audi drive select. В России, с учётом типа кузова и класса, соперник у этой модели один — хэтчбек Mini Cooper 5D с полуторалитровым 136-сильным мотором. Он стоит от 969 000 рублей с «механикой» и от 1 043 500 с «автоматом». А 192-сильный пятидверный Cooper S с «автоматом» стоит от 1 273 500 рублей.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 21 Ноября 2014 12:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sportback, мотор, мотором, россии

Читайте также: В Honda потратили два условных балла на модернизацию двигателя внутреннего сгорания, но в Малайзии обновленный мотор получит только Фернандо Алонсо. Японские мотористы не были уверены, будут ли использовать очередную версию двигателя внутреннего сгорания уже в Сепанге, но утром в четверг такое решение всё-таки было принято. В результате Алонсо будет оштрафован и потеряет 10 позиций на старте Гран При Малайзии - для испанского гонщика McLaren это будет уже девятый мотор в сезоне 2016 года. По информации британского Autosport, один условный балл израсходован на модернизацию блока цилиндров с целью повышения надёжности и увеличения ресурса, но при этом также достигнуто определённое снижение веса. Второй условный бал потратили на усовершенствование выхлопной системы. Модернизированную силовую установку поставят на машину Алонсо перед началом тренировок, и днём в пятницу будет принято решение, останется ли она на его McLaren во второй сессии свободных заездов. Ожидается, что новый двигатель будет использоваться только в первый день уик-энда, после чего мотористы вернутся к прежней силовой установке, поскольку пока они просто хотят убедиться в эффективности новинок. Нельзя исключать, что этот мотор может остаться в распоряжении Фернандо и в остальные дни, но вероятность невелика. Судя по всему, Дженсон Баттон пока эту версию силовой установки не получит, но она не достанется ему и в Японии, поскольку в Honda хотят избежать штрафов в дни домашнего гоночного уик-энда. Теперь в распоряжении японских мотористов остаётся единственный условный балл, однако не факт, что они используют его до конца сезона.
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо получит новый мотор

Ники Лауда: Я бы отдал новый мотор Риккардо

BMW M3 исполнилось 30 лет! От «лампового» купе до мощного седана с карбоновой крышей (21 фото)

BMW представила дизельный мотор с четырьмя турбинами

Мотор на машине Феттеля восстановить не удастся

Двухдверка Audi R8 получит базовую «турбошестёрку» 3.0

Пикап Ford F-150 получит дизельный мотор до конца года

Как инди-мотор может изменить Ф-1 и почему этого не будет

Семейству Mazda 3 выписали новый дизельный мотор

Тренировки Гран-при Бразилии: «Рено» не оправдывает ожидания