Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команды Формулы 1 всегда тщательно разбираются в причинах любого технического отказа – прежде всего это делается, чтобы не допустить повторения в будущем. Сход Себастьяна Феттеля на Гран При Кореи не стал исключением, через нескольких дней в Red Bull Racing разобрались с тем, что же именно помешало молодому пилоту подняться в Йонаме на вершину подиума и стать лидером чемпионата мира.

Изначальное предположение об обрыве клапана не подтвердилось – как сообщает Auto Bild, истинной причиной стала поломка шатуна в четвёртом цилиндре. Как именно это случилось, неясно до сих пор, можно лишь с определенностью говорить, что данный мотор Renault RS27 уже использовался на машине Феттеля в Хоккенхайме и Спа, и его общая наработка к моменту отказа составляла около 1600 км. «Обычно они выдерживают не менее 2000 км, – сказал руководитель команды Кристиан Хорнер. – Впрочем, корейская гонка всё равно стала бы для этого двигателя последней».

В Бразилии Себастьяну поставят другой мотор, который использовался в Италии и Сингапуре, его общий пробег на настоящий момент составляет 1006 км, и в теории он располагает вполне достаточным ресурсом, чтобы выдержать и субботнюю, и воскресную программу на Интерлагосе.

Если же избежать проблем не удастся, то за девятый мотор Феттелю придется потерять десять стартовых позиций в Абу-Даби. «Нам бы очень этого не хотелось, потому я рассчитываю, что двигатель выдержит, и его состояние никак не отразится на нашей скорости в конце сезона».

Источник: F1News

Четверг 28 Октября 2010 17:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттеля, мотор, racing, стала

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari решили заменить мотор на машине Массы

Марк Уэббер использует в Корее последний новый мотор

В Red Bull Racing выяснили причину поломки машины Феттеля

Алонсо получит в Абу-Даби почти новый мотор

В мире моторов

Механики Ferrari меняют мотор на машине Алонсо

Минивэны Ford получили новый мотор из линейки EcoBoost

"Лотус" надеется впервые завести мотор 2011 года во вторник

Свет, камера, мотор!

Компания Ford подтвердила разработку Focus RS нового поколения