Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Необычная авария произошла на дорогах Красноярска: впервые в ДТП в России попал… настоящий робот! По словам очевидцев, робота, стоявшего на обочине на улице Шахтеров, вынесло на дорогу, где его сбил Nissan Wingroad. Об этом сообщает «Российская Газета».

 

Фото: Sibnovosti

По словам владельца робота Владимира Александрова, андроид использовался для проведения так называемого «автоквеста» — игры, связанной с городским ориентированием. Робот должен был сообщать участникам игры очередное задание. При этом владелец до последнего не хотел давать его в аренду организаторам мероприятия.

«Очень сожалею, что так вышло. Этот робот был в единственном экземпляре. Он оснащен веб-камерой и микрофоном, им можно управлять дистанционно. Весной этого года мы его использовали в проекте для детей-инвалидов - с помощью андроида на занятиях в школе могли виртуально присутствовать ребята с ограниченными физическими возможностями. Сегодня сдали его на один день в аренду, для участия в автоквесте, и вот такая неприятность», — рассказал он.

При этом от взаимных претензий владелец робота и водитель автомобиля Nissan отказались. Сообщений о регистрации подобного ДТП в ГИБДД по Красноярску также не поступало. Добавим, что стоимость робота оценивается в 250 000 рублей.

 

Источник: auto.mail.ru

Пятница 14 Ноября 2014 18:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: робота, робот, россии, словам

Читайте также: mini bmw x1 mini bmw x1 m Коробка передач с двумя сцеплениями M DCT впервые появилась на кабриолете M3 образца 2008 года, позднее распространившись на ряд других моделей. Её производителем стала компания Getrag. М одели BMW и MINI на платформе UKL через пару лет могут получить в своё распоряжение «робот» с двумя сцеплениями, сообщает издание BMW Blog, ссылаясь на источники в Мюнхене. Сейчас такие машины довольствуются шестиступенчатой «механикой» и восьмиступенчатым «автоматом», поставляемым Aisin. «Робот», со своим быстрым переключением без разрыва потока мощности, мог бы подарить старшим модификациям больше агрессивности. Так что наиболее вероятные кандидаты на обновку — такие модели, как BMW X1 M и/или X1 M40i, а у MINI — все варианты JCW. Разработанный баварцами агрегат M DCT (слева) со временем эволюционировал. Но для поперечного расположения конструкцию придётся создавать заново. Впрочем, подобный опыт в индустрии уже имеется. Справа пример — «робот» PowerShift для моторов с поперечным расположением, совместный проект компаний Getrag и Ford. В своё время трансмиссия M DCT (для машин с продольным расположением мотора) создавалась с прицелом на «горячие» модели и изначально рассчитывалась на приличные мощность и крутящий момент. С поперечным расположением необходимо решить не только проблему компактности, но, скажем, позаботиться о нивелировании силового подруливания и других нюансах. Так или иначе, по неофициальным данным, в BMW запустили такой проект. Что касается гипотетической новой модели под названием X1 M,...
➥ На главную ➥ Новости