Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
volkswagen beetle volkswagen двигатель volkswagen цены

Помимо модернизации двигателей за пониженный расход топлива у роботизированных версий отвечают и перепрограммированные коробки DSG. Теперь на Жуке они автоматически включают нейтраль при движении накатом.

К омпания Volkswagen объявила о техническом обновлении моделей Beetle и Beetle Cabriolet. Все бензиновые агрегаты TSI (1.2, 1.4 и 2.0) и дизель TDI 2.0 (оба варианта по мощности) повысили свои нормы выброса до уровня Евро-6 и стали экономичнее. Так, 105-сильный мотор 1.2 снизил комбинированный расход с 5,9 до 5,5 л/100 км (с обоими вариантами коробок передач), 150-сильный 1.4 — с 6,6 до 5,8 («на ручке») и с 6,2 до 5,5 л/100 км (с DSG). Самое заметное изменение претерпел мотор 2.0 TSI: он не только средний расход топлива сократил (с 7,6 до 6,7 л/100 км с «роботом» и до 6,5 с «механикой»), но и нарастил мощность с 210 до 220 лошадиных сил. Самый бережливый Beetle — со 110-сильным дизелем и «механикой» — тратит 4,3 л/100 км. Жаль, в России дизели на Жуке не представлены.

Мотор 2.0 TSI в Германии доступен как с шестиступенчатой «механикой», так и с «роботом» на те же шесть передач. В России выбор ограничен DSG. Кроме того, у нас пока он останется 210-сильным (может быть, позже мощность будет поднята).

Одновременно немцы добавили Жуку современной электроники. Вместе с мультимедийкой Discover Media теперь можно получить такие опции, как камера заднего вида с траекторными подсказками, система предупреждения о поперечном трафике сзади при выезде с парковки, мониторинг слепых зон зеркал. В интерьер были добавлены новые опциональные цветовые гаммы Tornado Red, Pure White и Reflex Silver Metallic.

Премиальная 400-ваттная аудиосистема Fender с цифровым 10-канальным усилителем, восемью динамиками, сабвуфером и трёхцветной атмосферной подсветкой салона подорожала с 45 780 до 51 410 рублей. А за 52 550 можно получить такой же набор, но ещё и с интерфейсом iPod/iPhone.

В России мы пока не увидим почти ничего из этих обновок. Моторы в обозримом будущем у нас останутся с прежними настройками. Правда, с ноября нам стали доступны две новые мультимедийки Composition Media (16 970) и Discover Media (с навигацией, плюс 25 360 к цене Composition Media). Они оборудованы сенсорным дисплеем на 6,5 дюйма и интеграцией со смартфоном. Есть также новые датчики парковки. Ни камеру, ни сенсор слепых зон пока в России заказать нельзя. Может быть, их добавят позже, заявили Драйву в российском представительстве компании. Зато цены на Жук с десятого ноября поднялись. Так, стартовая цена за мотор 1.2 с «механикой» теперь составила 796 000 рублей (в скобках прежняя цена — 783 000), за Beetle с мотором 1.4 просят минимум 949 000 (934 000), а версия Sport c двухлитровым агрегатом добралась до отметки в 1 271 000 (1 250 000).

Источник: DRIVE.RU

Четверг 13 Ноября 2014 10:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: volkswagen, beetle, media, в россии

Читайте также:Volkswagen привезет на Парижский автосалон прототип нового электрокара, серийная версия которого станет первым представителем целого семейства подобных машин. Об этом газете Wirtschafts Woche рассказал глава подразделения легковых автомобилей немецкого концерна Герберт Дисс.В Париже дебютирует предсерийный прототип модели, хотя ее товарная версия появится не ранее конца 2018-го или начала 2019 года. По словам Дисса, это будет автомобиль близкий по габаритам к модели Golf и с салоном, как у «Пассата». Запас хода без подзарядки батарей составит от 400 до 600 километров.Volkswagen BUDD-eВслед за этой моделью у «Фольксвагена» появится электрический кроссовер, который будет представлять собой серийную версию концепт-кара BUDD-e, представленного в начале 2016 года. Затем немцы выпустят флагманский седан Phaeton следующего поколения, у которого появится модификация с полностью электрической силовой установкой.К 2025 году линейка «Фольксвагена» включит около 30 моделей на электротяге, которые займут от 20 до 25 процентов от всего объема продаж концерна. Для нового семейства машин немцы собираются построить предприятие по производству аккумуляторов, которое по своим масштабам сравнится с «Гигафабрикой» компании Tesla Motors. В строительство завода будет инвестировано около десяти миллиардов евро.Обсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

«Дизельгейт» обойдётся концерну Volkswagen почти в $15 миллиардов

Капито перейдёт в McLaren к Гран При Бельгии

Йост Капито может перейти в McLaren в августе

Volkswagen слегка обновил семейство Beetle

Обновлённый пикап Volkswagen Amarok получил дизель V6

Хот-хэтч Volkswagen Golf GTI Clubsport S побил рекорд Нюрбургринга

Новый мотор компании Volkswagen перешёл на цикл Миллера

Седан Volkswagen Magotan извлёк пользу из платформы MQB

Гибрид Volkswagen T-Prime Concept GTE намекнул на будущий флагман

Пикап Volkswagen Amarok осенью переживёт рестайлинг