Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Force India неудачно провели квалификацию. Нико Хюлкенберг показал только 12-е время, а Серхио Перес, которому в пятницу не удалось поработать на трассе, выбыл уже в первой сессии...

Нико Хюлкенберг (12-й): "День прошел без проблем, да и в целом уик-энд для меня складывается довольно гладко, просто мы оказались недостаточно конкурентоспособны. По каким-то причинам не удаётся настроить машину, сложно найти нужный ритм и стабильность – в итоге 12-е место стало максимумом. Завтра мы постараемся побороться за очки, а погода, возможно, скажется на расстановке сил".

Серхио Перес (17-й): "Непростой уик-энд. В пятницу я не работал на трассе и заранее знал, что сегодня нас ждут сложности. Мы изначально работали на гонку и добились заметного прогресса в финальной тренировке, когда сосредоточились на длинных сериях кругов, а не на подготовке к квалификации. Этап в Интерлагосе всегда непредсказуем – думаю, у нас есть шансы выступить успешно и заработать несколько очков".

Виджей Малья, руководитель команды: "Из-за предшествовавших событий сегодняшняя квалификация по-разному сложилась для наших гонщиков. Нико проехал отличный круг, выжав из машины максимум. Его стартовая позиция и темп, который он демонстрировал вчера на длинной серии кругов, позволяют рассчитывать на борьбу за очки.

В случае с Серхио из-за наложенного штрафа и вчерашних проблем мы сосредоточились на подготовке к гонке, чтобы обеспечить ему максимальные шансы отыграть позиции. Его задача крайне непростая, но если удастся использовать все возможности, можно зацепиться за очки. Гонки в Бразилии всегда непредсказуемы, если так будет и на этот раз, мы должны быть готовы".

Теги: Нико Хюлкенберг, Виджей Малья, Серхио Перес, Force India

Источник: F1News

Суббота 08 Ноября 2014 20:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, серхио, перес, расстановке

Читайте также: Сегодня Нико Хюлкенберг празднует юбилей, гонщику Renault Sport исполнилось тридцать лет. Начав карьеру с картинга, немец пришел в большой спорт под руководством менеджера Михаэля Шумахера Вилли Вебера. За эти годы Нико стал обладателем кубка мира в серии А1GP, выиграл титул в Евро F3, с первой попытки стал чемпионом GP2 и победителем «24 часов Ле-Мана» в составе Porsche, но ни разу не поднимался на подиум в Формуле 1. Хюлкенберг дебютировал в Формуле 1 в 2010-м с Williams, потом выступал за Force India и Sauber, а в этом году выступает за заводскую команду Renault. Пока его лучшим результатом отстаётся девятое место по итогам сезона в 2014 и 2016-м, а в гонках он трижды финишировал четвёртым, но надеется, что прогресс Renault F1 через несколько лет позволит ему бороться за титул. Нико Хюлкенберг: «С самого начала было ясно, что в этом году Renault не сможет опередить Force India, но я думаю о будущем, о перспективе, о прогрессе в 2018 - 2020-м. У Renault есть потенциал построить конкурентоспособную машину и бороться за победы, поэтому я перешёл в эту команду. Я знал, что в этом году сделаю шаг назад, чтобы потом сделать три шага вперед». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Цели прежние, и мы продолжим атаковать

Хюлкенберг: В Венгрии гонщикам приходится нелегко

Хюлкенберг: У нас есть всё, чтобы стать топ-командой

Хюлкенберг: Нам нужно прибавить на всех направлениях

Хюлкенберг: Завтра я буду намного быстрее

Хюлкенберг: Команда привезла несколько новинок

Нико Хюлкенберг: Сейчас я не скучаю по Ле-Ману

Ален Прост: Хюлкенберг очень важен для команды

Хюлкенберг: Городская трасса подходит нашей машине

Нико Хюлкенберг: Расстановка сил может измениться