Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После провального прошлого сезона, когда пилоты Williams заработали всего 5 очков, в 2014-м команда добилась прогресса и за две гонки до конца сезона занимает третье место в Кубке конструкторов. Руководитель технического департамента Williams Пэт Симондс заявил, что в 2016 году команда должна бороться за чемпионский титул.

Пэт Симондс: «Процесс создания чемпионской команды ещё не завершен. У нас осталось несколько слабых мест, над устранением которых необходимо поработать. Сейчас было бы нелепо ставить перед собой конкретные цели в виде побед или титулов, ведь все зависит от того, на каком уровне будут выступать соперники. Однако я формулирую задачу следующем образом: в 2016-м Williams должна быть в состоянии бороться за чемпионский титул».

Пэт Симондс работал вместе с Фернандо Алонсо в Renault в те годы, когда испанский гонщик выиграл два чемпионский титула, однако Симондсу не хотелось бы продолжить сотрудничество с Алонсо в Williams.

«Я считаю Фернандо лучшим гонщиком на стартовой решетке, – продолжает Пэт Симондс. – Однако ему нужна команда, способная с ним справиться. Если Алонсо перейдет в Williams, команда окажется в напряженной ситуации, поскольку от нее будут многого ждать. Фернандо нужна машина, за рулем которой он сможет постоянно бороться за победы, а такой прессинг не лучшим образом сказывается на команде.

Если Валттери Боттас продолжит прогрессировать в таком же темпе, в 2016-м у нас будет свой чемпион мира. Команде всегда лучше работать не с суперзвездой с большими ожиданиями, а с гонщиком, выросшим вместе с ней. Моя задача – обеспечить стабильность в Williams».

Теги: Пэт Симондс, Williams

Источник: F1News

Четверг 06 Ноября 2014 13:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: williams, симондс, бороться, титул

Читайте также: Руководитель технического департамента Williams Падди Лоу прокомментировал события субботы, а также высказал своё мнение о расстановке сил в середине пелотона. Вопрос: Такое впечатление, что в условиях жары в квалификации гонщикам Williams было сложно удерживать шины в рабочем диапазоне температур…Падди Лоу: Да, это правильная постановка вопроса, и особенно явно это проявилось в случае с Лэнсом Строллом. Даже опытным гонщикам приходится непросто, хотя они уже не один год работают с резиной Pirelli. Сложность ещё и в том, что это вроде движущейся мишени, ведь картина меняется не только с каждым днём, но и от сессии к сессии, поэтому гонщикам приходится полагаться на собственные ощущения, работая с резиной, приспосабливаясь к ситуации и наблюдая за работой других. Именно так действовал Фелипе, а он очень опытный профессионал. Но новичкам, таким, как Лэнс, приходится сталкиваться с серьёзными трудностями. Я бы сказал, что правильно обращаться с шинами – скорее искусство, чем наука. Мы стараемся ему помогать, но это тот случай, когда гонщик должен во всём разобраться самостоятельно. Вопрос: Вас, вероятно, можно считать одним из создателей активной подвески, ведь вы занимались этими системами в Williams в конце 80-х и в начале 90-х. Вы до сих пор остаётесь приверженцем такой подвески, и похоже, что она может вернуться в Формулу 1, чтобы способствовать обгонам. Она действительно может помочь решить эту проблему?Падди Лоу: Во-первых, я бы не стал преувеличивать мою роль в создании активной подвески, в разные годы над ней работало много людей. Во-вторых, я не могу представить, что она может как-то существенно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

Дэйв Реддинг перейдет в Williams

Бельгия'93: Прорыв

Алези не советует Массе возвращаться в Williams

В Williams довольны финансовой ситуацией в команде

Контракт Массы с Williams ещё не подписан

Масса дал согласие вернуться в Williams

В Williams подтвердили уход Симондса

Пэт Симондс расстался с Williams

Уэббер не советует Williams приглашать Массу