Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу утром в Lotus тестировали новый носовой обтекатель – прототип решения для следующего сезона, а днём переключились на привычную программу подготовки в квалификации и гонке.

Алан Пермейн, операционный директор: «Непростой день с большой пройденной дистанцией и некоторыми интересными оценками – как для этого уик-энда, так и для следующего года.

Утром Роман выехал с новым носовым обтекателем, разработанным для машины 2015 года, а Пастор работал с последней версией сегодняшнего решения. Проблем с надёжностью не возникло, нужно проанализировать данные и найти оптимальные настройки для квалификации и гонки».

Роман Грожан (12-й): «Временами пилотирование напоминало родео – работа по поиску подходящих настроек ещё продолжается. Сильный ветер днём не упростил пилотирование, но в протоколе мы заняли лучшие позиции, чем на некоторых других этапах в этом сезоне! Есть несколько областей, в которых нужно прибавить – мы обязательно это сделаем».

Пастор Мальдонадо (15-й): «Здорово вновь выступать в Остине – отличное место. Мы отработали обычную пятничную программу, собрали нужную информацию. Как и Роману, мне тоже показалось, что управлять машиной было непросто, но завтра мы рассчитываем добиться прогресса».

Теги: Роман Грожан, Алан Пермейн, Пастор Мальдонадо, Lotus F1 Team

Источник: F1News

Суббота 01 Ноября 2014 02:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, грожан, пилотирование, пастор

Читайте также: После перехода в Haas Роман Грожан довольно успешно выступает в Австралии: в прошлом году занял 6-е место в дебютной гонке команды, а сегодня повторил это достижение в квалификации. На встрече с прессой он подвёл итоги сессии и рассказал об особенностях пилотирования новых машин. Вопрос: Роман, из истории Формулы 1 мы знаем, что для любой команды второй год выступлений в чемпионате всегда получался одним из самых сложных. Но, похоже, у вас неплохой потенциал…Роман Грожан: Мне кажется, мы превзошли ожидания. Уже в конце прошлого года я говорил, что команда добьется прогресса во втором сезоне, ведь она очень разумно подошла к дебюту в Формуле 1: она не спешила и спокойно построила машину. Подготовку к новому сезону мы уже начали в прошлом году. Вся работа была сделана заранее – это идеальный вариант. Дело в том, что у нас есть Джин Хаас – он знает толк в гонках, любит их и понимает, что дебютный сезон получился успешным, хотя и непростым, и нам потребуется время, чтобы начать бороться за победы. Надо постоянно планировать на перспективу, и Гюнтер Штайнер это тоже отлично понимает. Когда машина проходила тесты в аэродинамической трубе, а в команду стали приходить новые люди, я понял, что второй сезон может получиться лучше первого. Всё так и происходит: в Dallara повысили качество производства, поскольку мы попросили их об этом, а мы поняли суть Формулы 1. Всё это было очень разумно организовано. Не должно было быть так, чтобы дебютный сезон получился великолепным, а на второй год результаты пошли на спад. Вопрос: У вас работает гораздо меньше людей, чем в остальных командах. Как вам удается проектировать...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Я бы поставил сезону восемь баллов из десяти

Грожан: Я хочу как можно лучше подготовиться к сезону

Грожан выиграл субботнюю гонку в Альп-д-Юэ

Итоги сезона: Haas F1 Team

Грожан: Возвращение Гран При Франции - это здорово!

Грожан будет использовать новые тормоза и в Абу-Даби

Грожан: Следующие цели – подиумы и победы

Роман Грожан: Я ничего не смог сделать

Роман Грожан: Команда узнала свои слабые места

Роман Грожан: У нас серьезные проблемы