➥ Новости
Андрей КЛЕЩЕВ, фото fiaerc.com
Асфальтовое швейцарское ралли Дю Вале, хоть и проходило в один уикенд с испанским раундом WRC, собрало на старте вполне приличную компанию. Во франкоговорящий городок Мартиньи, на предпоследний этап чемпионата Европы, прибыли заводские команды Skoda Motorsport и Peugeot Rally Academy, а также немало сильных «частников» во главе с многократными чемпионами Польши и Португалии – Каетаном Каетановичем и Бруно Магальяэшем. Однако никому из соперников так и не удалось превзойти по скорости прошлогоднего победителя ралли Дю Вале и лидера нынешнего чемпионата Европы, «шкодовца» Эсапекку Лаппи.
 |
| Одесситы Виталий Пушкарь и Иван Мишин оказались в Швейцарии единственным экипажем с постсоветского пространства |
23-летний финн не стал форсировать события с первых же километров альпийской гонки – на коротких стартовых спецучастках Лаппи держался на своей двухлитровой атмосферной Фабии вторым-третьим. Однако, как только дело дошло до более длинных скоростных отрезков, уже знакомых Эсапекке по прошлому выступлению в Швейцарии, как лидер чемпионата Европы моментально вознесся на первую строчку! Правда, гонщику заводской команды Skoda Motorsport в этом процессе подыграли и сами соперники…
Уже на первом допе вылетел с трассы Peugeot 208 T16 Бруно Магальяэша, а на третьем СУ неудача в виде прокола настигла другого пилота «208-го», ирландца Крейга Брина, которого прочили в основные соперники Лаппи. Но беда, как оказалось, в стан команды Peugeot Rally Academy пришла не одна – утром второго дня, по дороге из сервисного парка на спецучастки встал из-за поломки сцепления автомобиль Кевина Аббринга. Невезению быстрого голландца в этом сезоне можно только посочувствовать – пилот Peugeot сошел из-за отказов новой техники в пяти из шести европейских гонок!
 |
| Кевин Аббринг: что такое не везет и как с этим бороться?
|
Впрочем, швейцарская фортуна ополчилась не только на владельцев автомобилей со львом на капоте. Например, выступающий за Шкоду молодой немец Зепп Виганд тоже потерял во второй день почти минуту из-за прокола, а сражавшийся за серебро Каетан Каетанович был вынужден сложить оружие из-за пожара, который случился на его хэтчбеке Ford Fiesta R5 на финише шестнадцатого допа.
После этого первая тройка обрела законченный вид: Эсапекка Лаппи одержал в Швейцарии вторую подряд победу, Крейг Брин утвердился на втором месте, а Зепп Виганд – на третьем. Теперь, кстати, только немец сохраняет хотя бы теоретический шанс догнать и перегнать Лаппи на заключительном этапе европейского турнира. Однако для этого Зеппу нужно 6-8 ноября прыгнуть выше головы на легендарном асфальтовом ралли Тур де Корс, а Эсапекке – с треском провалиться на Корсике.
 |
| Эсапекка Лаппи и Янне Ферм – двукратные победители швейцарского ралли
|
Несмотря на то, что россиянин Василий Грязин прекратил выступления в чемпионате Европы еще весной, москвич по-прежнему продолжает удерживать за собой шестую строчку в общем зачете первенства. В Мартиньи шанс обогнать Грязина по очкам имел Робер Консани – однако вместо этого француз пробил на финальном допе колесо и откатился в итоговой классификации гонки с четвертой на шестую строчку.
 |
| Несмотря на потерю минуты из-за прокола, Крейг Брин все же поднялся на пьедестал почета – и прервал череду из пяти подряд неудачных гонок!
|
В отличие от пяти предыдущих лет, ни одному из швейцарских пилотов не удалось пробиться в тройку лучших «абсолюта» на домашнем этапе чемпионата Европы. Зато хозяева трассы отыгрались на гостях в «младших» категориях: Лоран Реш на новеньком турбированном хэтчбеке Renault Clio R3T выиграл в моноприводном зачете ERC 2WD, а Флориан Гонон (Subaru Impreza R4) отличился среди пилотов «серийных» полноприводных машин.
 |
| Лоран Реш не выступал в ралли ровно год – однако это не помешало экс-чемпиону Швейцарии разгромить на домашней трассе всех «моноприводных» конкурентов
|
Тем временем, лидерство в зачете ERC Production Cup продолжает удерживать украинец Виталий Пушкарь, выступающий на Mitsubishi. В Мартиньи пилот из Одессы на две с лишним минуты опередил своего главного конкурента в споре за золото, чеха Мартина Гудеца, и тем самым еще более упрочил свои позиции перед корсиканским финалом турнира.
Rallye International du Valais
Чемпионат Европы, 10-й этап
Мартиньи (Швейцария), 23-25 октября
Стартовало 76 экипажей, классифицировано 58
Абсолютный зачет:
|
| Экипаж | Страна | Автомобиль | Время |
| 1 | Э.Лаппи/Я.Ферм | Финляндия | Skoda Fabia S2000 | 2:46.22,4 |
| 2 | К.Брин/С.Мартин | Ирландия | Peugeot 208 T16 | +42,0 |
| 3 | З.Виганд/Ф.Христиан | Германия | Skoda Fabia S2000 | +3.04,1 |
| 4 | Д.Хирши/В.Ланде | Швейцария | Peugeot 208 T16 | +4.10,2 |
| 5 | О.Бурри/Ж.-Ж.Ферреро | Швейцария | Ford Fiesta R5 | +4.17,8 |
| 6 | Р.Консани/М.Вильмо | Франция | Peugeot 207 S2000 | +4.24,8 |
| 7 | Н.Альтхаус/А.Иосе | Швейцария | Skoda Fabia S2000 | +5.56,9 |
| 8 | П.Перру/К.Маршан | Швейцария | Skoda Fabia S2000 | +6.22,5 |
| 9 | Ф.Гонон/М.Орнье | Швейцария | Subaru Impreza R4 | +7.08,9 |
| 10 | Ж.-Ф.Раду/Ж.-Н.Грегуар | Бельгия | Ford Fiesta R5 | +9.53,5 |
|
| ||||
| Положение в чемпионате Европы среди пилотов: | ||||
|
| Пилот | Страна | Автомобиль | Очки |
| 1 | Эсапекка Лаппи | Финляндия | Skoda Fabia S2000 | 162 |
| 2 | Зепп Виганд | Германия | Skoda Fabia S2000 | 128 |
| 3 | Крейг Брин | Ирландия | Peugeot 207 S2000/208 Т16 | 104 |
| 4 | Каетан Каетанович | Польша | Ford Fiesta R5 | 100 |
| 5 | Вацлав Пех | Чехия | Mini JCW RRC | 63 |
| 6 | Василий Грязин | Россия | Ford Fiesta S2000 | 53 |
Источник: auto-sport.ru
Пятница 31 Октября 2014 09:20<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: peugeot, европы, skoda, лаппи
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости