Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На традиционной встрече с журналистами в четверг Дженсон Баттон говорил об ожиданиях от гоночного уик-энда в Остине, ситуации с Marussia и Caterham, а также об идее третьих машин.

Вопрос: Дженсон, вам нравится эта трасса?
Дженсон Баттон: Да, одна из лучших гонок в календаре. Отличный город и великолепная трасса. Надеюсь, уик-энд получится успешным.

Вопрос: У Marussia и Caterham серьезные финансовые проблемы. Вы имели похожий опыт в Honda, когда не было ясно, что ждёт команду. Что вы думаете о нынешней ситуации?
Дженсон Баттон: Я не знаю всех деталей – думаю, они многим неизвестны. В Формуле 1 сложно удержаться: если не ошибаюсь, за историю чемпионат покинули 135 команд. Это происходит не в первый и не в последний раз. Но я надеюсь, мы скоро вновь увидим их на стартовой решетке.

Вопрос: Вы сочувствуете им, поскольку сами прошли через это? Или вы считаете, что Формула 1 должна быть такой?
Дженсон Баттон: Всегда обидно что-то терять. Сложная ситуация. Конечно, я помню, как в конце 2008-го я оказался без контракта и не знал, каким окажется мое будущее. Я не знаю, в какой ситуации оказались они, но в нашем случае всё кардинально изменилось.

Вопрос: Когда станет известно, чем вы займетесь в 2015-м?
Дженсон Баттон: Я получаю удовольствие от своей работы – на данный момент для меня это самое важное.

Вопрос: Несколько Гран При назад вы говорили о борьбе с Force India. Сейчас вы думаете о сокращении отставания от Ferrari?
Дженсон Баттон: Опередить Ferrari очень сложно – они опережают нас на 45 очков, но у вас всегда высокие цели. Я не знаю, является ли это целью команды, но сам стремлюсь к этому.

Вопрос: Ходили слухи о вашем переходе в Ле-Ман. Вам хотелось бы когда-нибудь заняться гонками на выносливость?
Дженсон Баттон: Мне не очень нравится эта идея, нужен подходящий момент.

Вопрос: Складывается впечатление, что успешное выступление в Сочи придало вам сил…
Дженсон Баттон: В Формуле 1 был небольшой перерыв. Последние несколько недель оказались сложными из-за аварии Жюля Бьянки, а также проблем у Caterham и Marussia. Надеюсь, мы успешно проведем уик-энд, я постараюсь получить удовольствие.

Вопрос: 18 машин на стартовой решетке – это проблема для вас?
Дженсон Баттон: Не думаю, что это проблема – нам проще, но с точки зрения спорта грустно видеть только 18 машин.

Вопрос: Сейчас много говорят о третьих машинах. Что вы ждете от этого решения?
Дженсон Баттон: Мне кажется, спорт сильно изменится, если команды выставят по три машины. Проблема в том, что если у вас не одна из лучших машин, будет сложно заработать очки. Может так оказаться, что гонщики одной команды займут все три места на подиуме, а это плохо для спорта.

Вопрос: Вы знаете, насколько сложно подписать контракт с сильной командой. Если бы мест было больше, разве это не было бы шагом вперед?
Дженсон Баттон: В некотором смысле, но с другой стороны, это минус. Если как и в этом году, одна команда окажется впереди остальных, то она завоюет все три позиции на подиуме. Лично мне не нравится эта идея. Машин всегда было две, и именно так работает Формула 1.

Вопрос: McLaren уже побеждала в Остине, к тому же, команда, судя по предыдущим гонкам, в хорошей форме. На какой результат вы рассчитываете?
Дженсон Баттон: Мне придется немного сложнее из-за потери пяти позиций из-за замены коробки передач, но надеюсь, что гонка пройдет успешно. Хотелось бы, чтобы погода была жаркой – это добавит интриги.

Вопрос: В Сильверстоуне вы провели благотворительную акцию в память об отце. Собираетесь ли вы повторить этот опыт?
Дженсон Баттон: Мы собирали деньги для разных благотворительных фондов по всему миру: в этом году собранные средства пошли на исследование рака. Это здорово, что столь важное дело доставляет удовольствие командам. Надеюсь, в следующем году будет больше подобных кампаний. Важно делать столько, сколько возможно.

Источник: F1News

Суббота 01 Ноября 2014 08:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, нравится, третьих

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки