Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На традиционной встрече с журналистами в четверг Дженсон Баттон говорил об ожиданиях от гоночного уик-энда в Остине, ситуации с Marussia и Caterham, а также об идее третьих машин.

Вопрос: Дженсон, вам нравится эта трасса?
Дженсон Баттон: Да, одна из лучших гонок в календаре. Отличный город и великолепная трасса. Надеюсь, уик-энд получится успешным.

Вопрос: У Marussia и Caterham серьезные финансовые проблемы. Вы имели похожий опыт в Honda, когда не было ясно, что ждёт команду. Что вы думаете о нынешней ситуации?
Дженсон Баттон: Я не знаю всех деталей – думаю, они многим неизвестны. В Формуле 1 сложно удержаться: если не ошибаюсь, за историю чемпионат покинули 135 команд. Это происходит не в первый и не в последний раз. Но я надеюсь, мы скоро вновь увидим их на стартовой решетке.

Вопрос: Вы сочувствуете им, поскольку сами прошли через это? Или вы считаете, что Формула 1 должна быть такой?
Дженсон Баттон: Всегда обидно что-то терять. Сложная ситуация. Конечно, я помню, как в конце 2008-го я оказался без контракта и не знал, каким окажется мое будущее. Я не знаю, в какой ситуации оказались они, но в нашем случае всё кардинально изменилось.

Вопрос: Когда станет известно, чем вы займетесь в 2015-м?
Дженсон Баттон: Я получаю удовольствие от своей работы – на данный момент для меня это самое важное.

Вопрос: Несколько Гран При назад вы говорили о борьбе с Force India. Сейчас вы думаете о сокращении отставания от Ferrari?
Дженсон Баттон: Опередить Ferrari очень сложно – они опережают нас на 45 очков, но у вас всегда высокие цели. Я не знаю, является ли это целью команды, но сам стремлюсь к этому.

Вопрос: Ходили слухи о вашем переходе в Ле-Ман. Вам хотелось бы когда-нибудь заняться гонками на выносливость?
Дженсон Баттон: Мне не очень нравится эта идея, нужен подходящий момент.

Вопрос: Складывается впечатление, что успешное выступление в Сочи придало вам сил…
Дженсон Баттон: В Формуле 1 был небольшой перерыв. Последние несколько недель оказались сложными из-за аварии Жюля Бьянки, а также проблем у Caterham и Marussia. Надеюсь, мы успешно проведем уик-энд, я постараюсь получить удовольствие.

Вопрос: 18 машин на стартовой решетке – это проблема для вас?
Дженсон Баттон: Не думаю, что это проблема – нам проще, но с точки зрения спорта грустно видеть только 18 машин.

Вопрос: Сейчас много говорят о третьих машинах. Что вы ждете от этого решения?
Дженсон Баттон: Мне кажется, спорт сильно изменится, если команды выставят по три машины. Проблема в том, что если у вас не одна из лучших машин, будет сложно заработать очки. Может так оказаться, что гонщики одной команды займут все три места на подиуме, а это плохо для спорта.

Вопрос: Вы знаете, насколько сложно подписать контракт с сильной командой. Если бы мест было больше, разве это не было бы шагом вперед?
Дженсон Баттон: В некотором смысле, но с другой стороны, это минус. Если как и в этом году, одна команда окажется впереди остальных, то она завоюет все три позиции на подиуме. Лично мне не нравится эта идея. Машин всегда было две, и именно так работает Формула 1.

Вопрос: McLaren уже побеждала в Остине, к тому же, команда, судя по предыдущим гонкам, в хорошей форме. На какой результат вы рассчитываете?
Дженсон Баттон: Мне придется немного сложнее из-за потери пяти позиций из-за замены коробки передач, но надеюсь, что гонка пройдет успешно. Хотелось бы, чтобы погода была жаркой – это добавит интриги.

Вопрос: В Сильверстоуне вы провели благотворительную акцию в память об отце. Собираетесь ли вы повторить этот опыт?
Дженсон Баттон: Мы собирали деньги для разных благотворительных фондов по всему миру: в этом году собранные средства пошли на исследование рака. Это здорово, что столь важное дело доставляет удовольствие командам. Надеюсь, в следующем году будет больше подобных кампаний. Важно делать столько, сколько возможно.

Источник: F1News

Суббота 01 Ноября 2014 08:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: дженсон, баттон, нравится, третьих

Читайте также: В этот уик-энд Дженсон Баттон заменяет Фернандо Алонсо, и ветерану Формулы 1 очень понравилось пилотировать новую машину McLaren. Что, однако, вовсе не значит, что он готов повторить этот опыт на какой-то другой трассе. Вопрос: Как впечатления у вас оставила сегодняшняя квалификация?Дженсон Баттон: Квалификация прошла отлично! Хотя я расстался с Формулой 1, ты по-прежнему продолжаешь мечтать о том, чтобы ещё раз выступить в Монако, так что мне всё очень понравилось. Масса новых впечатлений, связанных с новой машиной – это настоящий монстр! Когда ты впервые её видишь, она выглядит настолько широкой, что кажется неповоротливой, но это не так. Наверное, это самая быстрая машина McLaren, которую я когда-либо пилотировал в Монако. Она очень хорошо держит трассу, и на каких-то участках мне удавалось выжать из машины всё, но были и другие, где я чувствовал себя довольно некомфортно. Найти предел возможного здесь довольно сложно. Иногда для этого нужно немного зайти за этот предел, чтобы потом вернуться назад, но в Монако это невозможно, поскольку ты сразу окажешься в стене. В общем, было сложно, но я получил удовольствие от работы на трассе, от общения с инженерами, со Стоффелем Вандорном, когда мы сообща искали тонкие настройки машины. Квалификация в Монако – отдельное испытание, ведь мне нужно было привыкнуть к этим шинам, чтобы научиться правильно их прогревать до рабочей температуры и потом постараться показать на них максимально возможную скорость. Но всё это непросто и для остальных гонщиков. Финал квалификации прошёл не так, как бы мне хотелось, но в первых двух сессиях всё было хорошо. Хотя,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки

Дженсон Баттон: В пятницу было много проблем

McLaren представляет сотрудников: Дженсон Баттон

Дженсон Баттон: Это вовсе не конец – это новое начало

Баттон: Я не мог забыть, как пилотировать в дождь

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации