Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда FIA опубликовала официальный релиз о зонах DRS и изменениях на американской трассе по сравнению с прошлым годом.

Изменения невелики. По требованию мотоциклетной федерации FIM заасфальтирована зона безопасности снаружи десятого поворота – прежде там была гравийная ловушка. Кроме того, некоторые световые панели, информирующие гонщиков о возможной опасности, теперь расположены ниже для лучшей видимости.

На трассе остались две зоны DRS. Точка замера интервала между машинами первой из них находится через 150 метров после 10 поворота, а изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла можно через 320 метров после 11-го.

Вторая точка замера интервала находится в 65 метрах после 18 поворота, а изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла можно через 80 метров после последнего, 20-го поворота – на старт-финишной прямой.

Источник: F1News

Среда 29 Октября 2014 20:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: поворота, изменения, метров, находится

Читайте также: 12 октября на Всемирном совете FIA по автоспорту утверждены изменения в Спортивном и Техническом регламентах, вступающие в силу в 2019 году. Мы выделили наиболее важные коррективы, внесённые в Спортивный регламент. В статье 2.2 более точно прописаны формальные рамки этапа чемпионата: отныне считается, что он начинается за 24 часа до старта первой пятничной тренировки, а заканчивается либо с истечением времени подачи протестов, либо в момент, когда завершается техническая или спортивная сертификация – в зависимости от того, что произойдёт позже. В статье 4.2, в которой регламентируется право стюардов штрафовать гонщиков, появилась оговорка: стюарды могут принять решение о штрафных баллах в Суперлицензию гонщика, за исключением случаев, когда предупреждение или штраф выписывается в рамках Международного спортивного кодекса, или оговорённых в статье 38.3. В статье 10.5 о порядке проведения тестов машин текущего сезона появился новый пункт с), в котором отдельно оговаривается проведение одной двухдневной тестовой сессии, на которой все участники чемпионата получают возможность опробовать шины, предназначенные для следующего сезона. Эта сессия должна проводиться на трассе, принимающей финальный этап чемпионата, не ранее чем через 36 часов после завершения Гран При. В статье 14.3 говорится о том, что назначенный FIA технический делегат на своё усмотрение может проверять машины на соответствие регламенту в любой момент вплоть до окончания этапа, не предупреждая об этом заранее стюардов или руководителя гонки. В разделе 21, посвящённом общим требованиям к машине и участникам чемпионата, появился...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Браун: Так не бывает, чтобы все команды были довольны

Гран При Сингапура: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При Италии: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При Венгрии: Изменения на трассе и зоны DRS

Гран При Малайзии: Изменения на трассе и зоны DRS

Изменения на трассе и одна зона DRS в Сузуке

Решения Всемирного совета по автоспорту

Хорнер: Встреча моторостроителей в Остине была конструктивной

Гран При США: Зоны DRS и изменения на трассе

Ferrari хотят продлить период модернизации двигателей