Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Британский клуб гонщиков BRDC, владеющий автодромом в Сильверстоуне, взял на себя повседневное управление после того, как управляющий директор Silverstone Circuits Ltd Ричард Филипс, финансовый директор Эдварт Брукс и глава юридического департамента Дэвид Томсон были временно отстранены от занимаемых должностей.

«BRDC берет на себя более активную роль в управлении Сильверстоуном, создав новую операционную структуру взаимодействия британского клуба гонщиков и автодрома, - сказано в пресс-релизе. - Председатель BRDC Джон Грант и директор BRDC Лоуренс Томлинсон совместно будут исполнять обязанности президента компании Silverstone Circuits Ltd.

Мы не можем комментировать временное отстранение от должности высшего менеджмента Silverstone Circuit Ltd, но оно просто совпало с проводимой сейчас реструктуризацией».

За последние три года потери составили 5,8 миллионов фунтов из-за строительства нового комплекса боксов. В BRDC пытались продать Сильверстоун, но в начале года отказались от этих планов, не получив необходимых финансовых гарантий. В июле председатель Silverstone Holdings подал в отставку, а его место занял Лоуренс Томлинсон, ставший инициатором нынешней реструктуризации управленческой структуры.

 

Источник: F1News

Вторник 21 Октября 2014 14:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: silverstone, сильверстоуне, директор, circuits

Читайте также: Двукратный чемпион мира Мика Хаккинен в своем блоге прокомментировал события Гран При Великобритании, обратив особое внимание на скорости современных машины Формулы 1, которые весьма наглядно проявились в Сильверстоуне. Для британских гоночных болельщиков Льюис Хэмилтон – национальный герой, и я готов понять, как они расстроились, когда на старте в Сильверстоуне между его Mercedes и Ferrari Кими Райкконена произошло столкновение. Но оно не было намеренным. Анализируя произошедшее в том повороте, я бы выделил три момента. Во-первых, Кими увидел просвет между машинами и попытался так расположить свою Ferrari на трассе, чтобы максимально эффективно этим воспользоваться, а если получится, то провести обгон. Во-вторых, он старался не отстать от Себастьяна Феттеля, поскольку понимал, что тот может уйти в отрыв, поэтому надо было действовать. Наконец, с моей точки зрения, в том повороте у Кими всё-таки возникла небольшая проблема. Пару раз походу гонки он блокировал колёса на торможении, и я бы не сказал, что его Ferrari делала именно то, чего от неё хотел гонщик. Следовательно, столкновение, которое произошло между ним и Льюисом – не более чем случайность, однако ситуация усугублялась тем, что это была домашняя гонка Хэмилтона, и всё происходило на глазах у тысяч британских болельщиков. После десятого этапа сезона Ferrari продолжает лидировать в обоих зачётах чемпионата, и, хотя я никогда не выступал за эту команду, но много лет соперничал с её гонщиками, поэтому могу рассуждать о сильных сторонах Скудерии. Понятно, что в ней работают очень опытные люди, но главное в том, что они действует не так, как обычная...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новый асфальт в Сильверстоуне приведёт к росту скоростей

В Сильверстоуне пройдут гонки исторических машин

Машины 2017 года – самые быстрые в истории

Вольфф: Для нас важно, чтобы Льюису было комфортно

Боб Белл: Постараемся финишировать в первой десятке

В Сильверстоуне инициировали расторжение контракта

Малья: Гран При Великобритании – очень важное событие

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

Гонщики Sauber об этапах в Шпильберге и Сильверстоуне

В Сильверстоуне хотят разорвать контракт с Формулой 1