Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера вечером экс-президент Ferrari Лука ди Монтедземоло подтвердил, что Фернандо Алонсо покинет итальянскую команду в конце сезона. Ходит много разговоров, что испанец вернется в McLaren, где провел 2007 год, либо пропустит сезон. Марк Бланделл, выступавший в McLaren в 1995-м, уверен, что испанец предпочтёт команду из Уокинга.

Марк Бланделл: «Что остается Фернандо Алонсо? В сущности, только McLaren, ведь у этой команды есть необходимая ему платформа. В прошлый раз сработаться им не удалось, посмотрим, можно ли возродить это партнерство.

Уровень выступлений Ferrari не соответствует статусу этой команды. Этим парням очень обидно, что они не получают возможность раскрыть свой потенциал. Они хотят большего».
 

 

 

Теги: Фернандо Алонсо, Марк Бланделл, Ferrari

Источник: F1News

Четверг 16 Октября 2014 15:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, бланделл, алонсо, фернандо

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен о том, как он рассердил Айртона Сенну

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren